В очакване на шофьорската книжка: Повече проверяващи трябва да решат проблема!

В очакване на шофьорската книжка: Повече проверяващи трябва да решат проблема!

Dessau-Roßlau, Deutschland - В Saxony-Anhalt в момента работи върху решение за належащия проблем на дългите времена на изчакване при шофьорски тестове. The Bottleneck с одиторите на шофиране остави много бъдещи шофьори: оставени разочаровани отвътре. Особено млади хора, като Виет Анх Нгуен, които съжаляват за чакането, досега често са били там без датите на изпит. Председателят на Асоциацията на инструкторите по шофиране Saxony-Anhalt, Reiner Nuthmann, описва ситуацията като проблематична. В миналото много дати за изпити намериха своето място с малко усилия, днес често просто се нуждаете от късмет, за да си уговорите среща. В Магдебург, например, срещите се активират онлайн само три пъти седмично и се назначават в рамките на секунди, което води до застой в шофьорските училища.

Междувременно Марио Шварц, ръководител на Техническия тестов център в Саксония-Анхалт, стартира обещаващо решение. Той обяви, че опитни инструктори за шофиране трябва да получат възможността за допълнително класиране на шофьорския тестер. Това е предназначено да помогне за отстраняването на проблема с недостатъчните изпитващи. Изключение сега му позволява да поеме изпита без инженерството. Досега бивш инструктор по шофиране и шестима от бившите й колеги вече са завършили четиримесечното обучение като одитор на шофьорска книжка. Целта е ясна: времето за изчакване трябва постепенно да се демонтира, така че шофьорската книжка скоро да стане по -малко разочароваща и най -вече по -евтина.

Конкуренция за дати на изпит

напрегнатите условия също се появяват в ежедневието на шофьорските училища. Майкъл Шелер, инструктор по шофиране от Wolmirstedt, описва ситуацията като "умерена катастрофа" и назовава недостига на квалифицирани работници като една от основните причини за тесния набор от дати на изпит. В шофьорския си училище секретар използва всички опции, предлагани за намиране на нови срещи. Без такава подкрепа инструкторите по шофиране трябва да търсят срещи паралелно с уроците си, което значително нарушава концентрацията върху учениците. Тук се прилага старият принцип „Който и да е на първо място“, което води до съхраняване на срещи и допълнително увеличава натиска върху шофьорските училища.

Но проблемите с дългите времена на чакане не са само регионално явление. Други европейски страни също се борят с подобни трудности. Във Великобритания времената на изчакване на теоретичните изпити се увеличи драстично - от 42 до 126 дни. Това е 90 дни в Швеция, а страни като Холандия и Норвегия също отчитат значителни разширения до крайния срок. Причините за закъсненията са сложни: остатъци от блокиране, затруднения с капацитет и увеличен здравен обем, за да назовем само няколко.

Федералното правителство е

Федералното правителство е наясно с проблема и информира за разликите в времето на изчакване в различните региони. За тази цел работна група на федерална държава намери своя път, която трябва да развие крайъгълни камъни за реформа на техническите тестови пунктове (Tüv, Dekra) до началото на 2023 г. Обучението на управляващи одитори също е на дневен ред. Тази инициатива, съчетана с новите мерки в Saxony-Anhalt, може да помогне за подобряване на ситуацията за всички участващи. Министър Лидия Хюски вече даде да се разбере, че са необходими достатъчни тестови възможности, за да се намалят както времето на изчакване, така и да се намалят разходите за шофьорска книжка.

За мнозина в Saxony-Anhalt възможността за по-бърза шофьорска книжка е точно в точното време. Да се ​​надяваме, че задръстването скоро ще бъде нещо от миналото и всички онези, които треперят пред шофьорския тестер, най -накрая могат да шофират до подписа, без да се налага да чакат месеци.

За повече информация прочетете статиите от mdr и Bundestag .