Venter på dit kørekort: Flere eksaminatorer burde løse problemet!

Venter på dit kørekort: Flere eksaminatorer burde løse problemet!

Der arbejdes i øjeblikket på en løsning på det presserende problem med lange ventetider til køreprøver i Sachsen-Anhalt. Mangelen på køreprøvesagkyndige har efterladt mange håbefulde chauffører frustrerede. Især unge mennesker, som Viet Anh Nguyen, der er trætte af at vente, har ofte stået uden eksamensdatoer. Formanden for Sachsen-Anhalt Kørelærerforening, Reiner Nuthmann, beskriver situationen som problematisk. Tidligere blev mange eksamensdatoer arrangeret uden den store indsats, men i dag mangler man ofte bare held for at få en tid. I Magdeburg aktiveres aftalerne for eksempel kun online tre gange om ugen og tages inden for få sekunder, hvilket fører til stilstand i køreskolerne.

Mario Schwarz, lederen af ​​det tekniske testcenter i Sachsen-Anhalt, har nu bragt en lovende løsning til live. Han meddelte, at erfarne kørelærere skulle have mulighed for yderligere at kvalificere sig som køreprøvesagkyndige. Dette er beregnet til at hjælpe med at løse problemet med, at der ikke er nok revisorer til rådighed. En fritagelse giver nu også mulighed for at tage eksamen uden en ingeniøruddannelse. Indtil videre har en tidligere kørelærer og seks af hendes tidligere kolleger allerede gennemført den fire måneder lange uddannelse til kørekortprøve. Målet er klart: Ventetiderne skal nedbringes gradvist, så det hurtigt bliver mindre frustrerende og frem for alt mere omkostningseffektivt at få kørekort.

Konkurrence om eksamensdatoer

De spændte forhold afspejler sig også i hverdagen på køreskolerne. Michael Scheler, en kørelærer fra Wolmirstedt, beskriver situationen som en "moderat katastrofe" og nævner manglen på kvalificeret arbejdskraft som en af ​​hovedårsagerne til den mangelfulde udbud af testdatoer. På sin køreskole benytter en sekretær enhver mulighed for at finde nye aftaler. Uden en sådan støtte er kørelærere nødt til at søge efter aftaler parallelt med deres lektioner, hvilket væsentligt forstyrrer deres koncentration om eleverne. Her gælder det gamle princip om ”først til mølle”, hvilket medfører en hamstring af aftaler og øger presset på køreskolerne.

Men problemerne med lange ventetider er ikke kun et regionalt fænomen. Andre europæiske lande kæmper også med lignende vanskeligheder. I Storbritannien er ventetiderne til teorieksamener steget dramatisk – fra 42 til 126 dage. I Sverige er det 90 dage, og lande som Holland og Norge melder også om betydelige forlængelser. Årsagerne til forsinkelserne er komplekse: lockdown-efterslæb, kapacitetsflaskehalse og et øget antal syge mennesker, for blot at nævne nogle få.

Forbundsregeringen handler

Den føderale regering er opmærksom på problemet og giver oplysninger om forskellene i ventetider i forskellige regioner. Til dette formål blev der nedsat en forbundsstatsarbejdsgruppe, som skal udvikle nøglepunkter for en reform af de tekniske testcentre (TÜV, DEKRA) inden begyndelsen af ​​2023. Uddannelsen af ​​køreprøvesagkyndige er også på dagsordenen. Dette initiativ, kombineret med de nye foranstaltninger i Sachsen-Anhalt, kunne bidrage til at forbedre situationen for alle involverede. Minister Lydia Hüskens har allerede gjort det klart, at tilstrækkelig testkapacitet er nødvendig for både at reducere ventetiderne og sænke omkostningerne ved at få et kørekort.

For mange i Sachsen-Anhalt er muligheden for at få et kørekort hurtigere kommet på det helt rigtige tidspunkt. Lad os håbe, at trafikpropperne snart er fortid, og at alle dem, der er bange for køresynsmanden, endelig kan køre til signatursmøremaskinen uden at skulle vente i flere måneder.

For mere information læs artiklerne fra stjerne, MDR og Forbundsdagen.