Juhiloa ootamine: rohkem eksamineerijaid peaks probleemi lahendama!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sõidueksamid Saksi-Anhaltis: eksamineerijate puudumine põhjustab pikki ooteaegu. Reformide eesmärk on vähendada kitsaskohti.

Fahrprüfungen in Sachsen-Anhalt: Mangel an Prüfern führt zu langen Wartezeiten. Reformen sollen Engpass abbauen.
Sõidueksamid Saksi-Anhaltis: eksamineerijate puudumine põhjustab pikki ooteaegu. Reformide eesmärk on vähendada kitsaskohti.

Juhiloa ootamine: rohkem eksamineerijaid peaks probleemi lahendama!

Saksi-Anhaltis töötatakse praegu lahenduse kiirele probleemile, mis on seotud pika sõidueksami ooteajaga. Sõidueksamineerijate nappus on paljud autojuhiks pürgijad meelehärmi valmistanud. Eelkõige noored, nagu Viet Anh Nguyen, kes on ootamisest väsinud, on sageli jäänud eksamikuupäevadeta. Saksi-Anhalti sõiduõpetajate ühingu esimees Reiner Nuthmann kirjeldab olukorda problemaatilisena. Varem korraldati paljud eksamikuupäevad ilma suurema vaevata, kuid tänapäeval on aja kokkuleppimiseks sageli vaja lihtsalt õnne. Näiteks Magdeburgis aktiveeritakse ajad internetis vaid kolm korda nädalas ja võetakse kinni mõne sekundi jooksul, mis toob kaasa autokoolide seiskumise.

Saksi-Anhalti tehniliste testimiskeskuse juht Mario Schwarz on nüüdseks paljulubava lahenduse ellu äratanud. Ta teatas, et kogenud sõiduõpetajatele tuleks anda võimalus end edasi kvalifitseeruda eksamineerijaks. Selle eesmärk on aidata lahendada probleemi, et audiitoreid ei ole piisavalt. Erand võimaldab nüüd sooritada eksami ka ilma inseneri kraadita. Seni on neljakuulise juhilubade eksamineerija koolituse läbinud juba üks endine sõiduõpetaja ja kuus tema endist kolleegi. Eesmärk on selge: ooteaegu tuleks järk-järgult vähendada, et juhiloa saamine muutuks peagi vähem masentavaks ja ennekõike kuluefektiivsemaks.

Konkurss eksamikuupäevadele

Pingelised olud peegelduvad ka autokoolide igapäevaelus. Wolmirstedti sõiduõpetaja Michael Scheler kirjeldab olukorda kui "mõõdukat katastroofi" ja toob ühe peamise põhjusena välja oskustööliste nappuse eksamikuupäevade nappuse. Oma autokoolis kasutab sekretär kõiki võimalusi uute kohtumiste leidmiseks. Ilma sellise toetuseta peavad sõiduõpetajad otsima aegu paralleelselt oma õppetundidega, mis häirib oluliselt nende keskendumist õpilastele. Siin kehtib vana "kes ees, see mees" põhimõte, mis toob kaasa kohtumiste kogunemise ja suurendab survet autokoolidele.

Kuid pikkade ooteaegadega seotud probleemid ei ole ainult piirkondlik nähtus. Sarnaste raskustega maadlevad ka teised Euroopa riigid. Ühendkuningriigis on teooriaeksamite ooteajad hüppeliselt pikenenud – 42 päevalt 126 päevale. Rootsis on see 90 päeva ning sellised riigid nagu Holland ja Norra teatavad ka märkimisväärsest pikenemisest. Viivituste põhjused on keerulised: sulgemine, võimsuse kitsaskohad ja haigete inimeste arvu suurenemine, kui nimetada vaid mõnda.

Föderaalvalitsuse aktid

Föderaalvalitsus on probleemist teadlik ja annab teavet ooteaegade erinevuste kohta erinevates piirkondades. Selleks moodustati liitriigi töörühm, mis peaks 2023. aasta alguseks välja töötama sõlmpunktid tehnokontrollikeskuste (TÜV, DEKRA) reformimiseks. Päevakorras on ka sõidueksamineerijate koolitamine. See algatus koos uute meetmetega Saksi-Anhaltis võib aidata parandada kõigi asjaosaliste olukorda. Minister Lydia Hüskens on juba selgeks teinud, et nii ooteaegade vähendamiseks kui ka juhiloa saamise kulude vähendamiseks on vajalik piisav testimisvõime.

Paljude jaoks Saksi-Anhaltis on võimalus kiiremini juhiluba saada just õigel ajal. Loodame, et ummikud jäävad peagi minevikku ja kõik need, kes sõidueksami vastuvõtjat kardavad, saavad lõpuks kuude kaupa ootamata signatuurimäärija juurde sõita.

Lisateabe saamiseks lugege artikleid aadressilt täht, MDR ja Liidupäev.