Várakozás a vezetői engedélyre: Több vizsgáztatónak meg kell oldania a problémát!
Várakozás a vezetői engedélyre: Több vizsgáztatónak meg kell oldania a problémát!
ASaxony-Anhaltban jelenleg a vezetési tesztek hosszú várakozási időinek sürgető problémáján dolgozik. A szűk keresztmetszet a vezetési könyvvizsgálókkal sok leendő járművezetőt hagyott: a belső részben csalódott maradt. Különösen a fiatalok, például a Viet Anh Nguyen, akik sajnálják a várakozást, eddig gyakran ott voltak a vizsgálati dátumok nélkül. A Saxony-Anhalt, a Vezetési Oktató Szövetség elnöke, Reiner Nuthmann a helyzetet problematikusnak írja le. A múltban sok vizsgálati dátum kevés erőfeszítéssel találta meg a helyét, ma gyakran csak szerencsére van szüksége a találkozó megszerzéséhez. Például Magdeburgban a kinevezéseket csak hetente háromszor aktiválják online, és másodpercek alatt kinevezik, ami a vezetési iskolákban való megállást eredményez.
Időközben Mario Schwarz, a szász-Anhalti műszaki tesztközpont vezetője ígéretes megoldást indított. Bejelentette, hogy a tapasztalt vezetési oktatóknak lehetőséget kell kapni arra, hogy tovább kvalifikálódjanak a vezetési tesztelőhöz. Ennek célja a nem megfelelő vizsgáztatók problémájának megoldása. A mentesség most lehetővé teszi a vizsga mérnöki tevékenysége nélkül. Eddig a korábbi vezetési oktató és hat volt kollégája már befejezte a négy hónapos képzést, mint vezetői engedély -könyvvizsgálót. A cél egyértelmű: A várakozási időket fokozatosan le kell bontani, hogy a vezetői engedély hamarosan kevésbé frusztrálóvá váljon, és mindenekelőtt olcsóbb legyen.Váltás a vizsgálati dátumokhoz
A feszült körülmények szintén megjelennek a hajtóiskolák mindennapi életében. Michael Scheler, a Wolmirstedt vezetési oktatója, a helyzetet „mérsékelt katasztrófának” írja le, és a képzett munkavállalók hiányát a vizsgálati dátumok szűk tartományának egyik fő okaként nevezi. A vezetési iskolájában a titkár az összes felajánlott lehetőséget új kinevezések megtalálására használja fel. Ilyen támogatás nélkül a vezetési oktatóknak az óráikkal párhuzamosan kell kinevezniük, ami jelentősen zavarja a hallgatókra való koncentrációt. A régi, a "ki jön először" alapelv vonatkozik, ami a kinevezések felhalmozásához vezet, és tovább növeli a vezetési iskolákra gyakorolt nyomást.
De a hosszú várakozási idők problémái nem csupán regionális jelenség. Más európai országok hasonló nehézségekkel is küzdenek. Az Egyesült Királyságban az elméleti vizsgák várakozási ideje drasztikusan növekedett - 42 -ről 126 napra. 90 nap van Svédországban, és olyan országok, mint Hollandia és Norvégia, szintén jelentős kiterjesztéseket jelentenek a határidőre. A késések okai a komplex: lezárási maradványok, kapacitású szűk keresztmetszetek és megnövekedett egészségügyi mennyiség, hogy csak néhányat említsünk.
A szövetségi kormány
A szövetségi kormány tisztában van a problémával, és tájékoztatja a várakozási idők különbségeit a különböző régiókban. Ebből a célból egy szövetségi állam munkacsoportja megtalálta az utat, amelynek 2023 elejéig sarokköveket kell kidolgoznia a műszaki tesztpontok (TUV, Dekra) reformjának. Ez a kezdeményezés, amely párosul a szász-anhalti új intézkedésekkel, elősegítheti a helyzet javítását minden érintett számára. Lydia Hüskens miniszter már világossá tette, hogy elegendő tesztkapacitásra van szükség mind a várakozási idő csökkentéséhez, mind a vezetői engedély költségeinek csökkentéséhez.
Sokak számára Szászország-Anhaltban a gyorsabb vezetői engedély lehetősége a megfelelő időben. Reméljük, hogy a forgalmi dugó hamarosan a múlté lesz, és hogy mindazok, akik a vezetési tesztelő előtt remegnek, végül az aláíráshoz vezethetnek anélkül, hogy hónapokig kellene várniuk.
For more information, read the articles from Stern , mdr és bundestag .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dessau-Roßlau, Deutschland |
| Quellen | |