Gaida jūsu vadītāja apliecību: Problēma jāatrisina lielākam skaitam eksaminētāju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Braukšanas eksāmeni Saksijā-Anhaltē: Eksaminētāju trūkums izraisa ilgu gaidīšanas laiku. Reformu mērķis ir samazināt vājās vietas.

Fahrprüfungen in Sachsen-Anhalt: Mangel an Prüfern führt zu langen Wartezeiten. Reformen sollen Engpass abbauen.
Braukšanas eksāmeni Saksijā-Anhaltē: Eksaminētāju trūkums izraisa ilgu gaidīšanas laiku. Reformu mērķis ir samazināt vājās vietas.

Gaida jūsu vadītāja apliecību: Problēma jāatrisina lielākam skaitam eksaminētāju!

Saksijā-Anhaltē pašlaik tiek strādāts pie neatliekamās problēmas risinājuma saistībā ar ilgo gaidīšanas laiku uz braukšanas eksāmeniem. Braukšanas eksaminētāju trūkums daudzus topošos autovadītājus ir sarūgtinājis. Jo īpaši jaunieši, piemēram, Viet Anh Nguyen, kuri ir noguruši gaidīt, bieži ir palikuši bez eksāmenu datumiem. Saksijas-Anhaltes braukšanas instruktoru asociācijas priekšsēdētājs Reiners Nūtmans situāciju raksturo kā problemātisku. Agrāk daudzi eksāmenu datumi tika sarunāti bez īpašas piepūles, bet šodien bieži vien ir vajadzīga veiksme, lai norunātu tikšanos. Piemēram, Magdeburgā tikšanās tiek aktivizētas tiešsaistē tikai trīs reizes nedēļā un tiek pieņemtas dažu sekunžu laikā, kā rezultātā autoskolās rodas strupceļš.

Mario Švarcs, Saksijas-Anhaltes tehniskās testēšanas centra vadītājs, tagad ir iedzīvinājis daudzsološu risinājumu. Viņš paziņoja, ka pieredzējušiem braukšanas instruktoriem jādod iespēja tālāk kvalificēties par braukšanas eksaminētājiem. Tas ir paredzēts, lai palīdzētu atrisināt problēmu, kas saistīta ar nepietiekamu auditoru pieejamību. Tagad atbrīvojums ļauj kārtot eksāmenu arī bez inženiera grāda. Līdz šim viena bijusī braukšanas instruktore un seši viņas bijušie kolēģi jau ir pabeiguši četru mēnešu apmācības, lai kļūtu par autovadītāja apliecības eksaminētāju. Mērķis ir skaidrs: gaidīšanas laiks ir pakāpeniski jāsamazina, lai autovadītāja apliecības iegūšana drīz vien kļūtu mazāk apgrūtinoša un, galvenais, rentablāka.

Konkurss par eksāmenu datumiem

Saspringtie apstākļi atspoguļojas arī autoskolu ikdienā. Braukšanas instruktors no Wolmirstedt Mihaels Šelers situāciju raksturo kā “mērenu katastrofu” un kā vienu no galvenajiem iemesliem, kāpēc trūkst pārbaudes datumu, min kvalificētu darbinieku trūkumu. Savā autoskolā sekretārs izmanto visas pieejamās iespējas, lai atrastu jaunas tikšanās. Bez šāda atbalsta braukšanas instruktoriem paralēli nodarbībām ir jāmeklē tikšanās, kas būtiski traucē koncentrēšanos uz skolēniem. Šeit darbojas vecais princips “kas pirmais brauc, tas pirmais apkalpo”, kas noved pie tikšanās vietu uzkrāšanās un palielina spiedienu uz autoskolām.

Taču problēmas ar ilgu gaidīšanas laiku nav tikai reģionāla parādība. Ar līdzīgām grūtībām cīnās arī citas Eiropas valstis. Lielbritānijā dramatiski pieaudzis gaidīšanas laiks uz teorijas eksāmeniem – no 42 līdz 126 dienām. Zviedrijā tas ir 90 dienas, un tādas valstis kā Nīderlande un Norvēģija arī ziņo par ievērojamiem pagarinājumiem. Kavēšanās iemesli ir sarežģīti: bloķēšana, jaudas vājās vietas un palielināts slimo cilvēku skaits, lai nosauktu tikai dažus.

Federālās valdības akti

Federālā valdība apzinās problēmu un sniedz informāciju par gaidīšanas laika atšķirībām dažādos reģionos. Šim nolūkam tika izveidota federālas valsts darba grupa, kurai līdz 2023. gada sākumam ir jāizstrādā galvenie punkti tehniskās apskates centru (TÜV, DEKRA) reformai. Darba kārtībā ir arī braukšanas eksaminētāju apmācība. Šī iniciatīva kopā ar jaunajiem pasākumiem Saksijā-Anhaltē varētu palīdzēt uzlabot situāciju visiem iesaistītajiem. Ministre Lidija Hüskensa jau ir skaidri norādījusi, ka ir nepieciešama pietiekama pārbaužu kapacitāte, lai gan samazinātu gaidīšanas laiku, gan samazinātu vadītāja apliecības iegūšanas izmaksas.

Daudziem Saksijas-Anhaltes iedzīvotājiem iespēja ātrāk iegūt vadītāja apliecību ir radusies īstajā laikā. Cerēsim, ka sastrēgumi drīz būs pagātnē un visi, kas baidās no braukšanas eksaminētāja, beidzot varēs braukt uz parakstu smērvielu, negaidot mēnešiem ilgi.

Lai iegūtu vairāk informācijas, izlasiet rakstus no zvaigzne, MDR un Bundestāgs.