Wachten op je rijbewijs: Meer examinatoren moeten het probleem oplossen!

Wachten op je rijbewijs: Meer examinatoren moeten het probleem oplossen!

In Saksen-Anhalt wordt momenteel gewerkt aan een oplossing voor het urgente probleem van lange wachttijden voor rijexamens. Het tekort aan rij-examinatoren heeft veel aspirant-chauffeurs gefrustreerd gemaakt. Vooral jonge mensen, zoals Viet Anh Nguyen, die het wachten beu zijn, hebben vaak geen examendata meer. De voorzitter van de rijinstructeursvereniging Saksen-Anhalt, Reiner Nuthmann, beschrijft de situatie als problematisch. Vroeger werden veel examendata zonder veel moeite geregeld, maar tegenwoordig heb je vaak gewoon geluk nodig om een ​​afspraak te krijgen. In Maagdenburg bijvoorbeeld worden de afspraken slechts drie keer per week online geactiveerd en binnen enkele seconden opgenomen, wat leidt tot stilstand bij de rijscholen.

Mario Schwarz, hoofd van het technisch testcentrum in Saksen-Anhalt, heeft nu een veelbelovende oplossing tot leven gebracht. Hij kondigde aan dat ervaren rij-instructeurs de kans moeten krijgen zich verder te kwalificeren als rij-examinator. Dit is bedoeld om het probleem van onvoldoende beschikbare auditors te helpen oplossen. Dankzij een vrijstelling kun je nu ook examen doen zonder ingenieursdiploma. Tot nu toe hebben één voormalig rij-instructeur en zes van haar oud-collega’s de vier maanden durende opleiding tot rijbewijsexaminator al afgerond. Het doel is duidelijk: de wachttijden moeten geleidelijk worden teruggebracht, zodat het halen van een rijbewijs straks minder frustrerend en vooral kosteneffectiever wordt.

Competitie voor examendata

De gespannen omstandigheden zijn ook terug te vinden in het dagelijks leven op rijscholen. Michael Scheler, een rij-instructeur uit Wolmirstedt, beschrijft de situatie als een “gematigde catastrofe” en noemt het tekort aan geschoolde arbeidskrachten als een van de belangrijkste redenen voor het tekort aan testdata. Op zijn rijschool grijpt een secretaresse elke gelegenheid aan om nieuwe afspraken te vinden. Zonder dergelijke ondersteuning moeten rij-instructeurs afspraken zoeken naast hun lessen, wat hun concentratie op de leerlingen aanzienlijk verstoort. Hier geldt het oude principe ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’, wat leidt tot hamsteren van afspraken en de druk op rijscholen vergroot.

Maar de problemen met lange wachttijden zijn niet alleen een regionaal fenomeen. Andere Europese landen kampen ook met soortgelijke problemen. In Groot-Brittannië zijn de wachttijden voor theorie-examens dramatisch toegenomen: van 42 naar 126 dagen. In Zweden bedraagt ​​de termijn 90 dagen, en ook landen als Nederland en Noorwegen melden aanzienlijke verlengingen. De redenen voor de vertragingen zijn complex: achterstanden in de lockdown, knelpunten in de capaciteit en een groter aantal zieke mensen, om er maar een paar te noemen.

De federale overheid handelt

De federale overheid is zich bewust van het probleem en geeft informatie over de verschillen in wachttijden in verschillende gewesten. Daartoe werd een federale werkgroep gevormd, die tegen begin 2023 sleutelpunten moet ontwikkelen voor een hervorming van de technische keuringscentra (TÜV, DEKRA). Ook de opleiding van rij-examinatoren staat op de agenda. Dit initiatief, in combinatie met de nieuwe maatregelen in Saksen-Anhalt, zou de situatie voor alle betrokkenen kunnen helpen verbeteren. Minister Lydia Hüskens maakte al duidelijk dat voldoende testcapaciteit nodig is om zowel de wachttijden te verminderen als de kosten voor het verkrijgen van een rijbewijs te verlagen.

Voor velen in Saksen-Anhalt is de mogelijkheid om sneller een rijbewijs te halen precies op het juiste moment gekomen. Laten we hopen dat de files snel tot het verleden behoren en iedereen die bang is voor de rij-examinator eindelijk naar de kenmerkende smeerder kan rijden zonder maanden te hoeven wachten.

Voor meer informatie lees de artikelen van ster, MDR En Bondsdag.