Čakanje na vozniško dovoljenje: Problem bi moralo rešiti več izpraševalcev!

Čakanje na vozniško dovoljenje: Problem bi moralo rešiti več izpraševalcev!

Rešitev perečega problema dolgih čakalnih dob za vozniški izpit trenutno iščejo na Saškem-Anhaltu. Zaradi pomanjkanja vozniških izpitnikov so mnogi ambiciozni vozniki razočarani. Zlasti mladi, kot je Viet Anh Nguyen, ki so utrujeni od čakanja, so pogosto ostali brez izpitnih rokov. Predsednik združenja inštruktorjev vožnje Saške-Anhalt Reiner Nuthmann razmere opisuje kot problematične. V preteklosti so se mnogi izpitni roki dogovorili brez posebnega truda, danes pa pogosto potrebuješ le srečo, da prideš na termin. V Magdeburgu, na primer, se sestanki na spletu aktivirajo le trikrat na teden in so zasedeni v nekaj sekundah, kar vodi v zastoj v avtošolah.

Mario Schwarz, vodja centra za tehnično preizkušanje na Saškem-Anhaltu, je zdaj uresničil obetavno rešitev. Napovedal je, da je treba izkušenim inštruktorjem vožnje omogočiti, da se dodatno usposobijo za izpitne izpitnike. To naj bi pomagalo rešiti problem pomanjkanja revizorjev. Izjema zdaj omogoča tudi opravljanje izpita brez diplome inženirja. Štirimesečno usposabljanje za izpraševalca v vozniškem dovoljenju je doslej opravila že ena nekdanja inštruktorica vožnje in šest njenih nekdanjih sodelavcev. Cilj je jasen: čakalne dobe je treba postopoma skrajševati, da bo pridobitev vozniškega dovoljenja kmalu manj mučna in predvsem stroškovno učinkovitejša.

Tekmovanje za izpitne roke

Napete razmere se odražajo tudi v vsakdanjem življenju v avtošolah. Michael Scheler, inštruktor vožnje iz Wolmirstedta, opisuje razmere kot "zmerno katastrofo" in navaja pomanjkanje kvalificiranih delavcev kot enega glavnih razlogov za kratko ponudbo rokov za izpit. V njegovi avtošoli tajnica izkoristi vsako priložnost, da poišče nove termine. Brez te podpore morajo učitelji vožnje iskati termine vzporedno s poukom, kar močno moti njihovo koncentracijo na učence. Tu velja staro načelo »kdor prej pride, prvi melje«, kar vodi v kopičenje terminov in povečuje pritisk na avtošole.

A težave z dolgimi čakalnimi dobami niso le regionalni pojav. S podobnimi težavami se spopadajo tudi druge evropske države. V Veliki Britaniji so se čakalne dobe za teoretične izpite močno podaljšale – z 42 na 126 dni. Na Švedskem je 90 dni, države, kot sta Nizozemska in Norveška, prav tako poročajo o znatnih podaljšanjih. Razlogi za zamude so zapleteni: zaostanki pri zapiranju, ozka grla v zmogljivosti in povečano število bolnih ljudi, če naštejemo le nekatere.

Zakoni zvezne vlade

Zvezna vlada se zaveda problema in posreduje informacije o razlikah v čakalnih dobah v različnih regijah. V ta namen je bila ustanovljena zvezna deželna delovna skupina, ki naj bi do začetka leta 2023 razvila ključne točke za reformo tehničnih izpitnih centrov (TÜV, DEKRA). Na dnevnem redu je tudi usposabljanje izpraševalcev. Ta pobuda, skupaj z novimi ukrepi na Saškem-Anhaltu, bi lahko pomagala izboljšati položaj za vse vpletene. Ministrica Lydia Hüskens je že jasno povedala, da je za skrajšanje čakalnih dob in znižanje stroškov pridobitve vozniškega dovoljenja potrebna zadostna zmogljivost testiranja.

Za mnoge na Saškem-Anhaltu je priložnost za hitrejšo pridobitev vozniškega dovoljenja prišla ravno ob pravem času. Upajmo, da bodo prometni zamaški kmalu preteklost in da se bodo lahko vsi tisti, ki se bojijo vozniškega izpitnika, končno zapeljali do signature greaserja brez večmesečnega čakanja.

Za več informacij preberite članke iz zvezda, MDR in Bundestag.