Čakanje na vozniško dovoljenje: več izpraševalcev bi moralo rešiti težavo!

Čakanje na vozniško dovoljenje: več izpraševalcev bi moralo rešiti težavo!

Dessau-Roßlau, Deutschland - v Saški-Anhaltu trenutno dela na rešitvi za pereči problem dolgih čakalnih časov na vozniških testih. Nezakostno ozko grlo z revizorji voznikov je pustilo številne bodoče voznike: na notranji strani je bilo frustrirano. Zlasti mladi, na primer Viet Anh Nguyen, ki jim je žal za čakanje, so bili do zdaj pogosto tam brez datumov izpita. Predsednik združenja inštruktorjev vožnje Saxon-Anhalt, Reiner Nuthmann, opisuje situacijo kot problematično. V preteklosti so številni datumi izpita našli svoje mesto z malo truda, danes pogosto potrebujete srečo, da dobite sestanek. Na primer v Magdeburgu se sestanki aktivirajo samo na spletu samo trikrat na teden in so dodeljeni v nekaj sekundah, kar vodi v miro v vožnjih šolah.

Medtem je Mario Schwarz, vodja tehničnega testnega centra v Saškem-Anhaltu, predstavil obetavno rešitev. Napovedal je, da bi morali izkušeni inštruktorji voznikov imeti možnost, da se še naprej uvrstijo v vozniški tester. To naj bi pomagalo odpraviti težavo nezadostnih izpraševalcev. Izjema zdaj omogoča, da opravi izpit brez inženiringa. Doslej je nekdanja inštruktorica vožnje in šest njenih nekdanjih kolegov že zaključila štirimesečno usposabljanje kot revizor vozniških dovoljenj. Cilj je jasen: čakalne dobe je treba postopoma razstaviti, tako da bo vozniško dovoljenje kmalu postalo manj frustrirajoče in predvsem cenejše.

napeti pogoji se kažejo tudi v vsakdanjem življenju vožnje šole. Michael Scheler, inštruktor vožnje iz Wolmirstedta, situacijo opisuje kot "zmerno katastrofo" in imenuje pomanjkanje usposobljenih delavcev kot enega glavnih razlogov za ozko paleto izpitnih datumov. V svoji vozni šoli tajnik uporablja vse možnosti, ki so ponujene za iskanje novih sestankov. Brez takšne podpore morajo inštruktorji vožnje iskati sestanke vzporedno z njihovimi lekcijami, kar močno moti koncentracijo na študente. Tu velja staro načelo "Kdor je prvi", kar vodi v skladiščenje sestankov in še poveča pritisk na vozne šole.

Toda težave z dolgimi čakalnimi dobo niso le regionalni pojav. Tudi druge evropske države se borijo s podobnimi težavami. V Veliki Britaniji so se čakalne dobe za teoretične izpite drastično povečale - z 42 na 126 dni. Na Švedskem je 90 dni, države, kot sta Nizozemska in Norveška, pa tudi poročajo o velikih razširitvah v roku. Razlogi za zamude so zapleteni: ostanki zaklepanja, ozka grla in povečana volumen zdravja, če jih naštejemo le nekaj.

Zvezna vlada je

Zvezna vlada se zaveda problema in obvešča o razlikah v čakalnih obdobjih v različnih regijah. V ta namen je našla delovna skupina zvezne države, ki bi morala do začetka leta 2023 razviti temeljni kamen za reformo tehničnih preskusnih točk (Tüv, Dekra). Na dnevnem redu je tudi usposabljanje vožnje revizorjev. Ta pobuda, povezana z novimi ukrepi v Saški-Anhaltu, bi lahko pomagala izboljšati situacijo za vse vpletene. Ministrica Lydia Hüskens je že jasno povedala, da so potrebne zadostne preskusne zmogljivosti, da se skrajšajo čakalne dobe in zmanjšajo stroške vozniškega dovoljenja.

Za mnoge v Saški-Anhaltu je možnost hitrejšega vozniškega dovoljenja ravno ob pravem času. Upajmo, da bo prometni zastoj kmalu preteklost in da se lahko vsi tisti, ki trepetajo pred vozniškim testerjem, končno odpeljejo do podpisa, ne da bi morali čakati mesece.

Za več informacij preberite članke iz mdr in Bundestag .