Дрезден битки: Летището в кризата - какво бъдеще?

Дрезден битки: Летището в кризата - какво бъдеще?

Dresden, Deutschland - Местоположението на летището в Дрезден е все по -напрегнато. След като броят на пътниците спадна с 5,1 % през 2023 г., бъдещето на летището изглежда повече от опасно. За сравнение летището в Лайпциг/Хале е увеличило 4,7 % до около 2,2 милиона пътници. Това може да се види от доклад от thueningen24

В настоящия график на летния полет, Лайпциг/Хале има фронта и работи значително повече дестинации за пътуване, отколкото Дрезден с 29 дестинации в 13 държави, които предлагат само 14 дестинации в 7 държави. Изпълнителният директор на Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG), Götz Ahmelmann, подчертава необходимостта от умни инвестиции в Дрезден. В същото време обаче са обявени разрези: около 250 административни служби трябва да бъдат демонтирани до 2026 г., докато Saxony-Anhalt планира да се оттегли от финансовата подкрепа на летището от 2027 г.

Финансови предизвикателства в Дрезден

Финансовото изтегляне Saxony-Anhalt може да има огромни ефекти върху летището. Министърът на финансите Майкъл Рихтер (CDU) даде да се разбере, че страната вече не е готова да носи загуби. В тази напрегната ситуация градът Дрезден като съвместно участник е по -отговорен от всякога. От друга страна, свободната държава на Саксония е осигурила подкрепа от 100 милиона евро до 2026 г.

гадният спад на броя на пътниците не е единственият фактор. Ако погледнете вътрешните германски транспортни връзки, той е около 50 % в цялата страна под нивото пред пандемията на Corona. Необходимо е преосмисляне, тъй като Томас Льосер критикува зелените. Той се застъпва за алтернативно използване на сайта, например за конференции или предприятия.

Поглед към централните германски летища

В общия поглед върху централните германски летища, леко увеличение на пътниците с 1,7 % в сравнение с предходната година, съобщава adv.aero

Дали повратният момент за Дрезден през 2027 г.? Натискът върху отговорните нараства да се развият устойчиви концепции, за да се предотврати отклонението на Дрезден от международната авиация.