Drážďany bojují: Letiště v krizi – co teď s budoucností?
Sasko-Anhaltsko diskutuje o poklesu počtu cestujících na letišti v Drážďanech a finanční podpoře pro rok 2027.

Drážďany bojují: Letiště v krizi – co teď s budoucností?
Situace na letišti v Drážďanech je stále napjatější. Poté, co počet cestujících v roce 2023 klesl o 5,1 %, vypadá budoucnost letiště více než nejistě. Pro srovnání, letiště Lipsko/Halle zaznamenalo nárůst o 4,7 % na přibližně 2,2 milionu cestujících. Vyplývá to ze zprávy od Durynsko24 ven.
V aktuálním letním letovém řádu je Lipsko/Halle napřed a s 29 destinacemi ve 13 zemích obsluhuje výrazně více destinací než Drážďany, které nabízejí pouze 14 destinací v 7 zemích. Generální ředitel Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG), Götz Ahmelmann, zdůrazňuje potřebu chytrých investic v Drážďanech. Zároveň se ale ohlašují škrty: do roku 2026 má být seškrtáno kolem 250 administrativních míst, Sasko-Anhaltsko plánuje od roku 2027 ustoupit od finanční podpory pro letiště.
Finanční problémy v Drážďanech
Finanční stažení Saska-Anhaltska by mohlo mít na letiště obrovský dopad. Ministr financí Michael Richter (CDU) dal jasně najevo, že země již není připravena nést ztráty. V této napjaté situaci je město Drážďany jako spoluakcionář zodpovědnější než kdy jindy. Svobodný stát Sasko na druhé straně přislíbil podporu ve výši 100 milionů eur do roku 2026.
Tristní pokles počtu cestujících není jediným faktorem. Pokud se podíváte na dopravní spojení v rámci Německa, jsou zhruba 50 % pod úrovní před koronavirovou pandemií. Je třeba přehodnotit, jak kritizuje Thomas Löser ze strany Zelených. Obhajuje alternativní využití stránek, například pro konference nebo podnikání.
Pohled na středoněmecká letiště
Při pohledu na středoněmecká letiště celkově došlo v roce 2024 k mírnému nárůstu cestujících o 1,7 % ve srovnání s předchozím rokem, podle zpráv aerointernational.de. U letiště Lipsko/Halle je jasné, že obliba cestovatelských destinací, jako je Turecko, Španělsko a Egypt, zůstává neporušená. Naproti tomu Drážďany nadále zaznamenávají pokles počtu cestujících a nedaří se jim překonat hranici 1 milionu, přičemž loni letělo pouze 882 424 cestujících.
Údaje o dopravě se však neomezují pouze na osobní dopravu. Objem letecké přepravy na letišti Lipsko/Halle zůstává stabilní na úrovni přibližně 1,4 milionu tun, čímž se řadí mezi největší uzel DHL na světě a páté největší středisko letecké přepravy v Evropě.
Důležitým aspektem současné situace je, že míra zotavení v Německu ve srovnání s úrovní před pandemií zatím není přesvědčivá. V květnu 2025 se objem cestujících na německých letištích zvýšil pouze o 1,0 % ve srovnání s předchozím rokem a dosáhl 84,2 %. To naznačuje, že Německo se mezinárodně potýká s negativní mírou obnovy v letecké dopravě adv.aero určuje.
Bude rok 2027 pro Drážďany zlomový? Roste tlak na odpovědné osoby, aby vyvinuli životaschopné koncepty, které zabrání Drážďanům odklonit se od mezinárodního letectví.