Drážďany zápasia: Letisko v kríze – čo teraz do budúcnosti?

Drážďany zápasia: Letisko v kríze – čo teraz do budúcnosti?

Situácia na letisku v Drážďanoch je čoraz napätejšia. Po tom, čo počet cestujúcich v roku 2023 klesol o 5,1 %, budúcnosť letiska vyzerá viac ako neistá. Na porovnanie, letisko Lipsko/Halle zaznamenalo nárast o 4,7 % na približne 2,2 milióna cestujúcich. Vyplýva to zo správy od Durínsko24 von.

V aktuálnom letnom letovom poriadku má Lipsko/Halle náskok a s 29 destináciami v 13 krajinách obsluhuje podstatne viac destinácií ako Drážďany, ktoré ponúkajú len 14 destinácií v 7 krajinách. Generálny riaditeľ Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG), Götz Ahmelmann, zdôrazňuje potrebu inteligentných investícií v Drážďanoch. Zároveň sa však ohlasujú škrty: do roku 2026 sa má znížiť približne 250 administratívnych miest, pričom Sasko-Anhaltsko plánuje od roku 2027 odstúpiť od finančnej podpory pre letisko.

Finančné problémy v Drážďanoch

Finančné stiahnutie Saska-Anhaltska by mohlo mať obrovský dopad na letisko. Minister financií Michael Richter (CDU) dal jasne najavo, že krajina už nie je pripravená znášať straty. V tejto napätej situácii je mesto Drážďany ako spoluvlastník zodpovednejšie ako kedykoľvek predtým. Slobodný štát Sasko na druhej strane prisľúbil podporu vo výške 100 miliónov eur do roku 2026.

Tristny pokles počtu cestujúcich nie je jediným faktorom. Ak sa pozriete na dopravné spojenia v rámci Nemecka, sú približne 50 % pod úrovňou spred pandémie koróny. Je potrebné prehodnotiť, ako kritizuje Thomas Löser zo strany Zelených. Obhajuje alternatívne využitie stránky, napríklad na konferencie alebo podnikanie.

Pohľad na stredonemecké letiská

Pri celkovom pohľade na stredonemecké letiská došlo v roku 2024 k miernemu nárastu cestujúcich o 1,7 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. aerointernational.de. Pre letisko Lipsko/Halle je jasné, že popularita cestovateľských destinácií ako Turecko, Španielsko a Egypt zostáva neprerušená. Naproti tomu Drážďany naďalej zaznamenávajú pokles počtu pasažierov a nedarí sa im prekonať hranicu 1 milióna, pričom minulý rok letelo len 882 424 pasažierov.

Údaje o premávke sa však neobmedzujú len na osobnú dopravu. Objem leteckej nákladnej dopravy na letisku Lipsko/Halle zostáva stabilný na úrovni približne 1,4 milióna ton, čím sa stáva najväčším uzlom DHL na svete a piatym najväčším centrom leteckej nákladnej dopravy v Európe.

Dôležitým aspektom súčasnej situácie je, že miera zotavenia v Nemecku v porovnaní s úrovňami pred pandémiou ešte nie je presvedčivá. V máji 2025 sa objem cestujúcich na nemeckých letiskách zvýšil iba o 1,0 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom a dosiahol 84,2 %. To naznačuje, že Nemecko medzinárodne zápasí s negatívnou mierou oživenia leteckej dopravy adv.aero určuje.

Bude rok 2027 pre Drážďany zlomový? Rastie tlak na zodpovedných, aby vyvinuli životaschopné koncepty, ktoré zabránia tomu, aby sa Drážďany odklonili od medzinárodného letectva.