Rodinná nehoda na A2: požehnanie, pokiaľ ide o akvaplaning!
Nehoda na A2 v Börde: Rodina zostala bez zranení v dôsledku aquaplaningu. Dôležité rady pre bezpečnosť v daždi.

Rodinná nehoda na A2: požehnanie, pokiaľ ide o akvaplaning!
Vážny incident na diaľnici 2 v Börde v sobotu večer zamestnával ľudí. Rodina z Dolného Saska, pozostávajúca z piatich členov vo veku od 6 do 62 rokov, bola na ceste do Hannoveru, keď ich vozidlo zišlo z cesty v dôsledku akvaplaningu a pristálo v dažďovej nádrži. Rodina bola našťastie bez zranení a z auta sa dostala po vlastných MDR nahlásené.
Na vozidle vznikla škoda okolo 50 000 eur a muselo byť odtiahnuté. Odstrašujúci príklad toho, aká nebezpečná môže byť jazda v nepriaznivých poveternostných podmienkach. Aquaplaning, tiež známy ako klzká voda, nastáva, keď sa medzi pneumatikami a povrchom vozovky nahromadí množstvo vody a stratí sa kontakt s vozovkou, vysvetľuje. ADAC.
Riziko aquaplaningu
Na cestách sa môžu vytvárať nebezpečné fľaky, najmä pri silnejšom daždi. Ak viditeľnosť klesne pod 50 metrov, maximálna povolená rýchlosť je obmedzená na 50 km/h. Takéto nariadenia nie sú len obťažovaním, ale slúžia aj na zaistenie bezpečnosti. Medzi rokom 2018 došlo v Nemecku k 4 710 kolíziám so zranením osôb, ktoré boli spôsobené šmykľavými podmienkami v dôsledku dažďa. Katalóg pokút vedie. Niečo tam jednoznačne je a okrem rýchlosti treba brať do úvahy aj faktory ako stav pneumatík a povrch vozovky.
Ak sa vozidlo dostane do aquaplanu v mokrých podmienkach, ADAC odporúča zložiť nohu z plynu, držať volant rovno a nechať vozidlo vypnúť. Ten, kto v takejto situácii nebrzdí alebo neriadi, má najväčšiu šancu opäť získať kontrolu. Na zlepšenie viditeľnosti by sa mali zapnúť aj stretávacie svetlá. Pri jazde cez mláky je dôležité dávať pozor najmä na prípadné nerovnosti vozovky, pod ktorými sa môžu skrývať nebezpečné prekážky.
Je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať
Ďalším bodom, ktorý by vodiči mali zvážiť, je hĺbka dezénu pneumatík. Toto by sa malo pravidelne kontrolovať, pretože pod 3,5 mm sa to stáva kritickým. Dôležitú úlohu zohráva aj tlak v pneumatikách – príliš vysoký aj príliš nízky tlak zvyšuje riziko aquaplaningu. Je preto vhodné dbať nielen na šírku pneumatík, ale pri nákupe zohľadniť aj ich vlastnosti na mokre.
Preto je dôležité byť vždy opatrný a prispôsobiť sa stavu vozovky, aj keď sú jazdné podmienky dobré. Ďalšia dažďová prehánka určite príde a vtedy môže byť užitočné mať dobrý talent na to, ako bezpečne dostať seba a svojich pasažierov cez riziko aquaplaningu.