Suche
Mein Konto
Parne lokomotive spet na Brocknu: Stroga prepoved kajenja z visokimi kaznimi!
Parne lokomotive v Harzu spet vozijo po Brocknu, saj prepoved kajenja in povečane kazni zmanjšujejo nevarnost gozdnih požarov.
Parne lokomotive spet na Brocknu: Stroga prepoved kajenja z visokimi kaznimi!
Parne lokomotive Harzer Schmalspurbahnen (HSB) so spet na progah do vrha Brockena. Potem ko so od konca junija zaradi povečane nevarnosti gozdnih požarov uporabljali samo dizelske lokomotive, lahko priljubljene parne lokomotive od torka spet vozijo med Drei Annen Hohne in Brocken. Z osmimi izleti dnevno so velika atrakcija, ki privablja goste od blizu in daleč. Vendar tukaj svetujemo previdnost!
Vreme je nepredvidljivo in zaskrbljenost zaradi gozdnih požarov je velika. Zato veljajo strožja pravila. "Prepoved kajenja na vseh vlakih HSB in na peronih je treba zdaj jemati še bolj resno," poudarja HSB. Z drastičnim zvišanjem kazni s 60 evrov na 250 evrov za kršitve želimo dati jasen signal, da kajenje v vlakih in okoli njih ne bo tolerirano. Prepoved ne velja samo za cigarete, ampak tudi za elektronske cigarete. Upoštevanje prepovedi intenzivno spremljajo spremljevalci vlakov in varnostne sile,« poroča the MDR.
Nevarnost gozdnih požarov v gorovju Harz
Zakaj ti strogi ukrepi? Ozkotirne železnice Harz so si zadale cilj, da se aktivno izogibajo gozdnim požarom. Pri 4. in 5. stopnji nevarnosti gozdnih požarov potegnejo raztrgalno vrvico: potem lahko do Brockenspitze vozijo le dizelske lokomotive. Parne lokomotive, ki veljajo za bolj nevarne zaradi nastajanja isker in pepela, se ponovno uporabijo šele, ko so za to primerni pogoji. "V dialogu z različnimi vpletenimi stranmi, vključno z ministrom za gozdove dežele Saška-Anhalt Svenom Schulzejem, smo se odločili, da na HSB ni več mogoče gledati kot na edini vzrok morebitnih gozdnih požarov," je dodal. Ljudski glas.
Turizem je v Harzu velika tema, vožnje s parnimi lokomotivami pa prava atrakcija. Brez primernega vremena in strogih omejitev pa morajo potniki poseči po drugih prevoznih sredstvih. Pri 5. stopnji požarne ogroženosti gozdov se uporabljajo dizel lokomotive. "Pred to spremembo so bila opozorila pogosto dana le, ko so potnike zalotili pri kajenju na vlakih. Zdaj pa se uredba jemlje resno," pravi. 24. dan izven.
Vrnitev parnih lokomotiv in strožja prepoved kajenja nista le vprašanje zabave, ampak tudi pomemben ukrep za zaščito čudovitih gozdov Harza. Še posebej v sedanjem času, ko suša in vročina s seboj prinašata številne požarne nevarnosti, je na vseh nas, da ravnamo odgovorno. Torej, na vožnjo s parno lokomotivo in prosim pustite cigarete doma!