Goslaro šokas: motociklininkas miršta tragiškoje avarijoje!
Goslaro šokas: motociklininkas miršta tragiškoje avarijoje!
Praėjusį šeštadienį Goslaro rajone įvyko tragiška avarija, kuri kainavo 40 metų motociklininko gyvybę. Susidūrimas įvyko Seesen mieste, kur motociklininkas aplenkė keletą transporto priemonių. Vairuotojas, norėjęs pasukti likusį, nepastebėjo artėjančio motociklo. Šis susidūrimas sukėlė rimtų sužalojimų, kai avarijos vietoje mirė motociklininkas, pavyzdžiui, ndr ataskaitos. Iki šiol policija negalėjo pateikti jokios išsamios informacijos apie tikslias avarijos aplinkybes ir žalos sumą. Deja, tokie incidentai nėra pavieniai atvejai. Eismo saugumo padėtis Vokietijoje rodo, kad tokios avarijos, kaip tai, daugeliui šeimų gali turėti mirtinų padarinių.Didelis avarijų skaičius Vokietijoje
Kaip destatis , srauto padarinių statistika naudojama norint gauti patikimą informaciją apie kelių eismo saugumą. Jie rodo ne tik avarijų, bet ir susijusių žmonių skaičių, transporto priemones ir susijusias avarijų priežastis. Ši statistika yra svarbi kuriant įstatymų, eismo švietimo ir kelių tiesimo priemones.
Žvilgsnis į eismo situaciją Europoje parodo, kad daugelis žmonių mirė ar sužeista kiekvienais metais įvykus eismo įvykiams. Pagal Eurourl , „Road Notes“ skaičius, kai EU sumažėjo. 2019 m. 22 800 žmonių prarado gyvybę kelių eisme; Po metų šis skaičius jau sumažėjo 4000. Nepaisant to, mirtis avarijoje išlieka pagrindinė Europos transporto politikos tema.
nerimą kelianti tendencija
Tai, kad jaunų suaugusiųjų lenktynių dalis, ypač nuo 18 iki 24 metų, vis dar yra didelė, nepaisant šios grupės mažėjimo, vis dar yra didelis. 2018 m. 12 procentų eismo įvykių buvo šioje amžiaus grupėje, nors tai yra tik 8 procentai visų gyventojų. Pasirodo, prevencijos darbas turi būti atliekamas vis labiau.
Tuo metu, kai eismo saugumas yra svarbiausias prioritetas, kiekviena avarija, kaip šeštadienį Seesen mieste, yra skausmingas pavyzdys, kaip svarbu, kad gatvės būtų saugesnės. Statistika yra ne tik skaičiai; Jūs esate kvietimas visiems kelių dalyviams prisiimti atsakomybę.
Veiksmas „Goslar“ mums primena, kad gatvės gali būti pavojų vieta ir kad kelių eismo saugumas toli gražu nėra svarbiausias dalykas. Gera ranka, susijusi su greičiu ir pasukimo signalais, gali išgelbėti gyvybes.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Seesen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)