Suche
Mein Konto
Budoucnost Harzu je nejistá: Bohai Trimet vyhlásil bankrot!
Insolvence společnosti Bohai Trimet v regionu Harz ohrožuje 580 pracovních míst. Region se potýká s ekonomickými problémy a e-mobilitou.
Budoucnost Harzu je nejistá: Bohai Trimet vyhlásil bankrot!
Ekonomické problémy v Harzu se blíží k vrcholu a způsobují znepokojené tváře v regionu. Významný dodavatel pro automobilový průmysl Bohai Trimet Automotive Holding GmbH, podal návrh na konkurz. Okresní soud v Halle (Saale) oficiálně zahájil insolvenční řízení, které se týká zejména 580 zaměstnanců v pobočce Harzgerode. V Sömmerdě je postiženo také 98 pracovníků. Děje se tak v době, kdy je region již značně zatížen ekonomickými změnami.
Bohai Trimet není v automobilovém průmyslu neznámým množstvím. Společnost vyrábí díly převodovek, podvozků a karoserií pro různé výrobce v Německu a Itálii a je již léta nedílnou součástí výrobního řetězce v evropském automobilovém průmyslu. První pracovní místa však musela být zrušena již v říjnu 2023. Navzdory výzvám výroba v současnosti pokračuje; Zaměstnanci opět dostávají mzdy a závody v Harzgerode a Sömmerdě obnovily práci.
Situace v Harzu a hlasy odpovědných
Situace vyvolala šok nejen mezi zaměstnanci, znepokojeně reagoval i starosta Harzgerode Marcus Weise (CDU). V dubnu uvedl, že město chce udělat vše pro to, aby konkurz podpořilo. „Za našimi zaměstnanci stojíme 100 procent,“ zdůraznil Weise. Vyzdvihuje potenciál lokality a apeluje na odborné znalosti pracovní síly. Jednal také s předsedou vlády, ministrem hospodářství a okresním správcem, kteří všichni vyjádřili svou podporu.
Starosta si je také vědom dalekosáhlých dopadů, které by uzavření podniku mělo na region. Na existenci průmyslového parku je závislých mnoho místních institucí, jako jsou školky, školy, hasiči a kluby. V této napjaté situaci je důležité neupadnout do letargie, pokračoval Weise. Přechod na e-mobilitu a vysoké náklady na energii patří k výzvám, které musí společnost Bohai Trimet překonat.
Podívejte se na další dodavatele v Harzu
Bohai Trimet ale není jediným dodavatelem, který má potíže. Tito také Převodová a hnací technika Wernigerode GmbH (GAW) a Schlote Harzgerode GmbH podaly návrh na konkurz, který se týká přibližně 280 zaměstnanců. Důvodem jsou finanční potíže mateřské společnosti, zatímco Volkswagen dohodnutá nákupní množství nebyla dodržena. IG Metall považuje bankrot za předvídatelný, ale zatím se nevzdal naděje na restrukturalizaci.
Situace je proto napjatá a bude vzrušující sledovat, zda dokážeme přilákat nové investory do Bohai Trimet. Budoucnost závodu v Harzgerode zásadním způsobem závisí na těchto diskusích. Nezbývá než doufat, že odpovědní co nejrychleji pokročí ve spolupráci se zákazníky a investory, aby byla zajištěna výroba na místě.
Takové krize zasáhly region obzvláště tvrdě a vyžadují rychlý zásah všech zúčastněných, aby se zajistila cenná pracovní místa a ekonomický základ pro občany.