De toekomst van de Harz is wankel: Bohai Trimet vraagt faillissement aan!
Door het faillissement van Bohai Trimet in de Harz komen 580 banen in gevaar. De regio kampt met economische uitdagingen en e-mobiliteit.

De toekomst van de Harz is wankel: Bohai Trimet vraagt faillissement aan!
De economische uitdagingen in de Harz komen tot een hoogtepunt en zorgen voor bezorgde gezichten in de regio. Een belangrijke toeleverancier voor de auto-industrie Bohai Trimet Automotive Holding GmbH, heeft faillissement aangevraagd. De rechtbank Halle (Saale) heeft officieel een insolventieprocedure geopend, die vooral de 580 werknemers op de locatie Harzgerode treft. In Sömmerda worden ook 98 werknemers getroffen. Dit gebeurt in een tijd waarin de regio al zwaar wordt belast door economische veranderingen.
De Bohai Trimet is geen onbekende grootheid in de auto-industrie. Het bedrijf produceert transmissie-, chassis- en carrosseriedelen voor diverse fabrikanten in Duitsland en Italië en is al jaren een integraal onderdeel van de productieketen in de Europese auto-industrie. Toch moesten de eerste banen al in oktober 2023 worden geschrapt. Ondanks de uitdagingen gaat de productie momenteel door; De werknemers krijgen weer loon en de fabrieken in Harzgerode en Sömmerda zijn weer aan het werk.
De situatie in de Harz en de stemmen van de verantwoordelijken
De situatie veroorzaakte niet alleen een schok onder de medewerkers, ook de burgemeester van Harzgerode, Marcus Weise (CDU), reageerde bezorgd. In april zei hij dat de stad er alles aan wilde doen om het faillissement te ondersteunen. “Wij staan 100 procent achter onze medewerkers”, benadrukte Weise. Hij benadrukt de potentie van de locatie en doet een beroep op de specialistische kennis van de medewerkers. Ook voerde hij gesprekken met de premier, de minister van Economische Zaken en de districtsbestuurder, die allen hun steun betuigden.
Ook is de burgemeester zich bewust van de verstrekkende gevolgen die een sluiting van het bedrijf zou hebben voor de regio. Veel lokale instellingen zoals kleuterscholen, scholen, brandweerkorpsen en clubs zijn afhankelijk van het bestaan van het industriepark. In deze gespannen situatie is het belangrijk om niet in lethargie te vervallen, vervolgde Weise. De overstap naar e-mobiliteit en de hoge energiekosten behoren tot de uitdagingen die Bohai Trimet moet overwinnen.
Kijk naar andere leveranciers in de Harz
Maar Bohai Trimet is niet de enige leverancier die in de problemen zit. Die ook Transmissie- en aandrijftechniek Wernigerode GmbH (GAW) en Schlote Harzgerode GmbH hebben faillissement aangevraagd, waarbij ongeveer 280 werknemers betrokken zijn. De redenen hiervoor zijn de financiële problemen van het moederbedrijf, terwijl de overeengekomen afnamehoeveelheden van Volkswagen niet werden gehaald. IG Metall beschouwt een faillissement als voorzienbaar, maar heeft de hoop op een herstructurering nog niet opgegeven.
De situatie is daarom gespannen en het zal spannend zijn om te zien of we nieuwe investeerders naar Bohai Trimet kunnen trekken. De toekomst van de fabriek in Harzgerode hangt in grote mate af van deze discussies. Het valt nog te hopen dat de verantwoordelijken zo snel mogelijk vooruitgang zullen boeken in de samenwerking met klanten en investeerders om de productie ter plaatse veilig te stellen.
Dergelijke crises hebben de regio bijzonder hard getroffen en vereisen snelle actie van alle betrokkenen om waardevolle banen en de economische basis voor de burgers veilig te stellen.