Przyszłość Harz jest niepewna: Bohai Trimet ogłasza upadłość!

Przyszłość Harz jest niepewna: Bohai Trimet ogłasza upadłość!

Wyzwania gospodarcze w Harz osiągają punkt krytyczny i wywołują zaniepokojenie na twarzach w regionie. Główny dostawca dla przemysłu motoryzacyjnego Bohai Trimet Automotive Holding GmbH, złożył wniosek o upadłość. Sąd rejonowy w Halle (Saale) oficjalnie wszczął postępowanie upadłościowe, które szczególnie dotyka 580 pracowników fabryki w Harzgerode. W Sömmerda problem dotyczy także 98 pracowników. Dzieje się to w czasie, gdy region jest już mocno obciążony zmianami gospodarczymi.

Bohai Trimet nie jest nowością w branży motoryzacyjnej. Firma produkuje skrzynie biegów, podwozia i części nadwozia dla różnych producentów w Niemczech i we Włoszech i od lat stanowi integralną część łańcucha produkcyjnego w europejskim przemyśle motoryzacyjnym. Niemniej jednak już w październiku 2023 r. trzeba było zwolnić pierwsze miejsca pracy. Pomimo wyzwań produkcja jest obecnie kontynuowana; Pracownicy znów otrzymują wynagrodzenie, a zakłady w Harzgerode i Sömmerda wznowiły pracę.

Sytuacja w Harzu i głosy osób odpowiedzialnych

Sytuacja nie tylko wywołała szok wśród pracowników, ale burmistrz Harzgerode Marcus Weise (CDU) również zareagował z zaniepokojeniem. W kwietniu mówił, że miasto chce zrobić wszystko, co w jego mocy, aby wesprzeć upadłość. „W stu procentach wspieramy naszych pracowników” – podkreślił Weise. Podkreśla potencjał lokalizacji i odwołuje się do specjalistycznej wiedzy załogi. Przeprowadził także rozmowy z Premierem, Ministrem Gospodarki i starostą, którzy zasygnalizowali swoje poparcie.

Burmistrz jest także świadomy dalekosiężnych skutków, jakie zamknięcie firmy miałoby dla regionu. Od istnienia parku przemysłowego zależy wiele lokalnych instytucji, takich jak przedszkola, szkoły, straże pożarne i kluby. W tej napiętej sytuacji ważne jest, aby nie popaść w letarg – kontynuował Weise. Przejście na elektromobilność i wysokie koszty energii to jedne z wyzwań, którym musi stawić czoła Bohai Trimet.

Spójrz na innych dostawców w Harz

Ale Bohai Trimet nie jest jedynym dostawcą mającym kłopoty. Oni też Technika przekładni i napędu Wernigerode GmbH (GAW) i Schlote Harzgerode GmbH ogłosiły upadłość, co dotyka około 280 pracowników. Powodem są trudności finansowe spółki-matki oraz niedotrzymanie uzgodnionych przez Volkswagena wielkości zakupów. IG Metall postrzega upadłość jako przewidywalną, ale nie straciła jeszcze nadziei na restrukturyzację.

Sytuacja jest zatem napięta i ekscytujące będzie sprawdzenie, czy uda nam się przyciągnąć nowych inwestorów do Bohai Trimet. Od tych rozmów w decydującym stopniu zależy przyszłość zakładu w Harzgerode. Pozostaje mieć nadzieję, że osoby odpowiedzialne jak najszybciej przystąpią do współpracy z klientami i inwestorami, aby zabezpieczyć produkcję na miejscu.

Takie kryzysy szczególnie mocno uderzają w region i wymagają szybkich działań ze strony wszystkich zaangażowanych osób, aby zapewnić obywatelom cenne miejsca pracy i podstawę ekonomiczną.