Работа на скорост на камерата на A2: Ето как днес полицията улавя Speeders!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Камерата за мобилна скорост на A2 близо до Möser в скоростта на борба с земята на Йероуър. Текуща информация за контрола на радара.

Mobiler Blitzer auf der A2 bei Möser im Jerichower Land kontrolliert Geschwindigkeiten. Aktuelle Infos zur Radarkontrolle.
Камерата за мобилна скорост на A2 близо до Möser в скоростта на борба с земята на Йероуър. Текуща информация за контрола на радара.

Работа на скорост на камерата на A2: Ето как днес полицията улавя Speeders!

Мобилна радарна кутия на A2 близо до Möser / Pietzpuhl в земеделския район на Йероуер, Saxony-Anhalt, в момента осигурява засилено внимание сред шофьорите. Как news.de Отчетено, ограничението на скоростта в този момент е определено на 120 км/ч. Информацията за камерата Speed ​​беше публикувана на 6 юли 2025 г. в 13:11 ч. и данните бяха актуализирани до 19:11 ч. Шофьорите също трябва да се справят със специфичните отклонения за измерване на скоростта: под 100 км/ч. 3 км/ч приспадане се прилага, докато над 100 км/ч/ч три процента от измерената стойност се приспада.

Федералната магистрала 2 е не само една от основните ос на мрежата на Магистрала Райх, но също така свързва района на Рур с Берлинерския пръстен. С обща дължина от 473 км, той е централна част от пътния трафик в Германия и част от Европейския път 30. Независимо дали за пътуващите с автобуси или пътници A2 е много популярен и важна част от германската транспортна мрежа.

Ролята на измерванията на скоростта

Измерванията на скоростта в Германия имат за цел да увеличат безопасността на пътя и да помогнат на шофьорите да шофират в съответствие с правилата. Около 5126 шофьори са получили точки за превишена скорост само през 2013 г., според доклада bussgeldkatalog.org. Радарните устройства прецизно проверяват съответствието с разрешените скорости, като изпратите сигнал на преминаващи превозни средства и определяне на скоростта им, като използвате изчисление на разстоянието. Ако скоростта е надвишена, се прави снимка и впоследствие се изпраща фино известие до собственика на превозното средство.

Твърдението, че грешките в измерването могат да възникнат, не може да бъде отхвърлено - от неправилно поставяне на скоростни камери до отражения, които могат да доведат до неточни измервания. Независимо от това, остава ясно, че предимствата на контрола на скоростта надвишават недостатъците. В Австрия, например, има около 130 стационарни радарни системи - често позиционирани, така че да правят само снимки отзад, което представлява допълнително предизвикателство за шофьорите.

Поглед към ситуацията на движението

Статистическият наръчник „Трафик в числа“, публикуван от Федералното министерство за цифрови и транспорт (BMDV), предоставя допълнителен поглед върху развитието на трафика както в Германия, така и в ЕС. Този наръчник се използва от различни заинтересовани страни като политици, компании и транспортна индустрия. Той е разпространен от Федералния орган за автомобилен транспорт (KBA) от 2018 г.; В момента има издание за Vintage 2024/2025, който е достъпен от февруари 2025 г. Следващото издание се очаква да бъде публикувано през пролетта на 2026 г. и не само ще предложи важна информация, но и дигитална версия, която е достъпна за всички - истинска сделка на разходи за 69,00 евро за изданието за печат или 60,00 евро за абонамент, плюс доставка.

Постоянните усилия за осигуряване на безопасността на пътната пътна, съчетана с използването на мобилни и стационарни камери за скорост, показват, че властите не само искат да осигурят ред на улицата, но и са загрижени за благосъстоянието на участниците в движението. В тази връзка трябва да останете активни и да шофирате внимателно - защото там, където има фенерче, често е основателна причина да бъдете внимателни!

Quellen: