Rad radara na A2: Ovako policija danas hvata prebrze!

Rad radara na A2: Ovako policija danas hvata prebrze!

Mobilna radarska kutija na A2 u blizini Möser / Pietzpuhl u okrugu Jerichower Land, Saxony-Anhalt, trenutno osigurava povećanu pozornost među vozačima. Kako vijesti.de objavljeno, ograničenje brzine na ovom mjestu je 120 km/h. Informacija o radaru objavljena je 6. srpnja 2025. u 13.11 sati. a podaci su ažurirani do 19.11 sati. Vozači se također moraju pozabaviti specifičnim tolerancijama za mjerenje brzine: ispod 100 km/h primjenjuje se odbitak od 3 km/h, dok se iznad 100 km/h oduzima tri posto izmjerene vrijednosti.

Savezna autocesta 2 nije samo jedna od glavnih osovina mreže autocesta Reicha, već također povezuje Ruhrsko područje s Berliner Ringom. S ukupnom dužinom od 473 km, središnji je dio cestovnog prometa u Njemačkoj i dio europske rute 30. Bilo da se radi o putnicima ili putnicima, A2 je vrlo popularan i važan dio njemačke prometne mreže.

Uloga mjerenja brzine

Mjerenja brzine u Njemačkoj imaju za cilj povećati sigurnost na cestama i pomoći vozačima da voze u skladu s pravilima. Oko 5.126 vozača dobilo je bodove za prebrzu vožnju samo u 2013. godini, navodi se u izvješću bussgeldkatalog.org. Radarski uređaji precizno provjeravaju pridržavanje dopuštenih brzina tako što signaliziraju vozilima u prolazu i određuju njihovu brzinu pomoću izračuna udaljenosti i vremena. U slučaju prekoračenja brzine, fotografira se i naknadno šalje opomena vlasniku vozila.

Ne može se odbaciti tvrdnja da može doći do pogrešaka u mjerenju – od nepravilnog postavljanja radara do refleksije koja može dovesti do netočnih mjerenja. Ipak, jasno je da prednosti kontrole brzine nadmašuju nedostatke. U Austriji, primjerice, postoji oko 130 stacionarnih radarskih sustava - često postavljenih tako da fotografiraju samo odostraga, što predstavlja dodatni izazov za vozače.

Pogled na prometnu situaciju

Statistički priručnik “Promet u brojkama” koji je objavilo Savezno ministarstvo za digitalni promet i promet (BMDV) pruža daljnje uvide u razvoj prometa u Njemačkoj i EU. Ovaj priručnik koriste različite zainteresirane strane kao što su kreatori politika, tvrtke i transportna industrija. Distribuira ga Federalna uprava za motorni promet (KBA) od 2018.; trenutno postoji izdanje za berbu 2024./2025., koje je dostupno od veljače 2025. Očekuje se da će sljedeće izdanje biti objavljeno u proljeće 2026. i neće nuditi samo važne informacije, već i digitalnu verziju koja je dostupna svima - prava povoljna cijena od 69,00 eura za tiskano izdanje ili 60,00 eura za pretplatu, plus troškovi dostave.

Stalni napori da se osigura sigurnost na cestama, zajedno s upotrebom mobilnih i stacionarnih kamera za mjerenje brzine, pokazuju da vlasti ne samo da žele osigurati red na ulicama, već su zabrinute i za dobrobit sudionika u prometu. U tom smislu, morate ostati aktivni i voziti oprezno – jer tamo gdje je svjetiljka često je dobar razlog za oprez!