Sebességmérő kamera működése az A2-n: ma így kapják el a rendőrök a gyorshajtókat!
Mobil sebességmérő kamera az A2-es úton, Möser közelében, Jerichower Landban, szabályozza a sebességet. Aktuális információk a radarvezérlésről.

Sebességmérő kamera működése az A2-n: ma így kapják el a rendőrök a gyorshajtókat!
A Szász-Anhalt állambeli Jerichower Land kerületben, Möser / Pietzpuhl közelében található A2-es úton lévő mobil radardoboz jelenleg fokozott figyelmet biztosít a járművezetők körében. Hogyan news.de bejelentették, a sebességhatár ezen a ponton 120 km/h. A sebességmérő kamerával kapcsolatos információkat 2025. július 6-án 13 óra 11 perckor tették közzé. és az adatok 19:11-ig frissültek. A járművezetőknek a sebességmérések specifikus tűréseivel is meg kell küzdeniük: 100 km/h alatt 3 km/h levonás jár, 100 km/h felett pedig a mért érték három százalékát vonják le.
A 2-es Szövetségi Autópálya nemcsak a birodalmi autópálya-hálózat egyik fő tengelye, hanem a Ruhr-vidéket is összeköti a Berliner Ringgel. 473 km teljes hosszával a németországi közúti forgalom központi része, és része a 30-as európai útnak. Akár ingázók, akár utazók, az A2 nagyon népszerű, és fontos része a német közlekedési hálózatnak.
A sebességmérés szerepe
A németországi sebességmérések célja a közúti biztonság növelése és a sofőrök szabályszerű vezetésének elősegítése. A jelentés szerint csak 2013-ban körülbelül 5126 sofőr kapott pontot gyorshajtásért bussgeldkatalog.org. A radarberendezések pontosan ellenőrzik a megengedett sebesség betartását, jelet küldve az elhaladó járműveknek, és távolság-idő számítással meghatározzák a sebességüket. A sebesség túllépése esetén fényképet készítenek, és ezt követően bírságolási értesítést küldenek a jármű tulajdonosának.
Nem vethető el az az állítás, hogy mérési hibák előfordulhatnak – a sebességmérő kamerák helytelen elhelyezésétől a pontatlan mérésekhez vezethető visszaverődésekig. Ennek ellenére egyértelmű, hogy a sebességszabályozás előnyei meghaladják a hátrányokat. Ausztriában például körülbelül 130 helyhez kötött radarrendszer működik – gyakran úgy vannak elhelyezve, hogy csak hátulról készítsenek fényképeket, ami további kihívást jelent a járművezetők számára.
Egy pillantás a közlekedési helyzetre
A Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium (BMDV) által kiadott „Traffic in Numbers” statisztikai kézikönyv további betekintést nyújt a németországi és az EU-beli közlekedési fejleményekbe. Ezt a kézikönyvet különféle érdekelt felek, például politikai döntéshozók, vállalatok és a közlekedési ágazat használják. 2018 óta a Szövetségi Közlekedési Hatóság (KBA) terjeszti; Jelenleg a 2024/2025-ös évjárathoz készült kiadás, amely 2025 februárja óta kapható. A következő kiadás várhatóan 2026 tavaszán jelenik meg, és nemcsak fontos információkat tartalmaz, hanem egy mindenki számára elérhető digitális változatot is - igazi alku: 69,00 euró a nyomtatott kiadás vagy 60,00 euró, plusz a szállítási költség.
A folyamatos közlekedésbiztonsági törekvések, a mobil és helyhez kötött sebességmérő kamerák használatával párosulva azt mutatják, hogy a hatóságok nem csak az utcák rendjét akarják biztosítani, hanem a közlekedők jólétéért is aggódnak. Ebben a tekintetben aktívnak kell maradnia, és óvatosan vezessen – mert ahol zseblámpa van, az sokszor jó ok az óvatosságra!