Operazione autovelox sulla A2: ecco come oggi la polizia cattura gli acceleratori!

Operazione autovelox sulla A2: ecco come oggi la polizia cattura gli acceleratori!

Un radar mobile sulla A2 vicino a Möser / Pietzpuhl nel distretto di Jerichower Land, in Sassonia-Anhalt, sta attualmente garantendo maggiore attenzione tra gli automobilisti. Come news.de segnalato, il limite di velocità in questo punto è fissato a 120 km/h. Le informazioni sull'autovelox sono state pubblicate il 6 luglio 2025 alle 13:11. e i dati sono stati aggiornati fino alle 19:11. I conducenti devono fare i conti anche con le tolleranze specifiche per la misurazione della velocità: sotto i 100 km/h si applica una detrazione di 3 km/h, mentre sopra i 100 km/h viene detratto il 3% del valore misurato.

L'autostrada federale 2 non è solo uno degli assi principali della rete autostradale del Reich, ma collega anche la zona della Ruhr con il Berliner Ring. Con una lunghezza totale di 473 km, è una parte centrale del traffico stradale in Germania e fa parte della Strada Europea 30. Sia per i pendolari che per i viaggiatori, la A2 è molto popolare e una parte importante della rete di trasporti tedesca.

Il ruolo delle misurazioni della velocità

Le misurazioni della velocità in Germania mirano ad aumentare la sicurezza stradale e aiutare i conducenti a guidare secondo le regole. Secondo il rapporto, solo nel 2013, circa 5.126 conducenti hanno ricevuto punti per eccesso di velocità bussgeldkatalog.org. I dispositivi radar controllano con precisione il rispetto delle velocità consentite inviando un segnale ai veicoli in transito e determinandone la velocità mediante un calcolo distanza-tempo. In caso di superamento della velocità viene scattata una foto e successivamente viene inviata una multa al proprietario del veicolo.

L'affermazione secondo cui possono verificarsi errori di misurazione non può essere respinta: dal posizionamento errato degli autovelox ai riflessi che possono portare a misurazioni imprecise. Tuttavia è chiaro che i vantaggi dei controlli di velocità superano gli svantaggi. In Austria, ad esempio, ci sono circa 130 sistemi radar fissi, spesso posizionati in modo da scattare solo foto da dietro, il che rappresenta un'ulteriore sfida per i conducenti.

Uno sguardo alla situazione del traffico

Il manuale statistico “Traffic in Numbers” pubblicato dal Ministero federale per il digitale e i trasporti (BMDV) fornisce ulteriori approfondimenti sugli sviluppi del traffico sia in Germania che nell’UE. Questo manuale viene utilizzato da varie parti interessate come i decisori politici, le aziende e l'industria dei trasporti. È distribuito dall'Autorità federale dei trasporti automobilistici (KBA) dal 2018; attualmente esiste un'edizione per l'annata 2024/2025, disponibile da febbraio 2025. La prossima edizione dovrebbe essere pubblicata nella primavera del 2026 e offrirà non solo informazioni importanti, ma anche una versione digitale accessibile a tutti: un vero affare a 69,00 euro per l'edizione cartacea o 60,00 euro per l'abbonamento, più spese di spedizione.

Gli sforzi in corso per garantire la sicurezza stradale, insieme all’uso di autovelox mobili e fissi, dimostrano che le autorità non vogliono solo garantire l’ordine nelle strade, ma sono anche preoccupate per il benessere degli utenti della strada. A questo proposito bisogna rimanere attivi e guidare con prudenza, perché dove c'è una torcia è spesso un buon motivo per fare attenzione!