Greičio kameros operacija A2: Štai kaip šiandien policija sugauna greičio viršininkus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilioji greičio kamera A2 netoli Möser Jerichower Land Controls greičiuose. Dabartinė informacija apie radaro valdymą.

Mobiler Blitzer auf der A2 bei Möser im Jerichower Land kontrolliert Geschwindigkeiten. Aktuelle Infos zur Radarkontrolle.
Mobilioji greičio kamera A2 netoli Möser Jerichower Land Controls greičiuose. Dabartinė informacija apie radaro valdymą.

Greičio kameros operacija A2: Štai kaip šiandien policija sugauna greičio viršininkus!

Mobilioji radaro dėžutė A2 netoli Möser / Pietzpuhl Jerichower sausumos rajone, Saksonijoje-Anhalt, šiuo metu užtikrina didesnį vairuotojų dėmesį. Kaip naujienos.de Pranešama, kad greičio apribojimas šiuo metu nustatomas 120 km/h. Informacija apie greičio kamerą buvo paskelbta 2025 m. Liepos 6 d., 13:11 val. ir duomenys buvo atnaujinti iki 7:11 val. Vairuotojai taip pat turi spręsti specifinius greičio matavimų nuokrypius: galioja mažesnis nei 100 km/h A 3 km/h dedukcija, tuo tarpu didesnis nei 100 km/h trijų procentų išmatuotos vertės.

„Federal Castway 2“ yra ne tik viena pagrindinių Reicho greitkelių tinklo ašių, bet ir sujungia RUHR sritį su „Berliner“ žiedu. Bendras 473 km ilgio, tai yra centrinė kelių eismo dalis Vokietijoje ir Europos 30 maršruto dalis. Ar priemiestiniams ar keliautojams A2 yra labai populiarus ir svarbi Vokietijos transporto tinklo dalis.

Greičio matavimų vaidmuo

Greičio matavimus Vokietijoje siekiama padidinti kelių saugumą ir padėti vairuotojams vairuoti pagal taisykles. Remiantis ataskaita, apie 5 126 vairuotojai gavo taškus už greičio viršijimą vien tik 2013 m. Bussgeldkatalog.org. Radaro įtaisai tiksliai patikrinkite, ar atitiktis leistinu greičiu, siųsdami signalą pravažiuojančioms transporto priemonėms ir nustatydami jų greitį, naudojant atstumo ir laiko skaičiavimą. Jei greitis viršijamas, padaryta nuotrauka, o transporto priemonės savininkui vėliau išsiųstas puikus pranešimas.

Negalima atmesti teiginio, kad matavimo klaidos gali būti atmestos - nuo neteisingo greičio kamerų išdėstymo iki atspindžių, kurie gali sukelti netikslius matavimus. Nepaisant to, vis dar aišku, kad greičio kontrolės pranašumai viršija trūkumus. Pavyzdžiui, Austrijoje yra apie 130 nejudančių radaro sistemų - dažnai išdėstytos taip, kad jos fotografuotų tik iš paskos, o tai kelia papildomą iššūkį vairuotojams.

Pažvelkite į eismo situaciją

Statistinis vadovas „Skaičių srautas“, kurį paskelbė federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija (BMDV), suteikia daugiau informacijos apie eismo pokyčius tiek Vokietijoje, tiek ES. Šį vadovą naudoja įvairios suinteresuotosios šalys, tokios kaip politikos formuotojai, įmonės ir transporto pramonė. Jį išplatino Federalinė automobilių transporto tarnyba (KBA) nuo 2018 m.; Šiuo metu yra 2024/2025 metų vintažinio leidimas, kurį buvo galima įsigyti nuo 2025 m. Vasario mėn. Kitas leidimas bus paskelbtas 2026 m. Pavasarį ir ne tik siūlys svarbią informaciją, bet ir skaitmeninę versiją, prieinamą visiems - realus sandoris - 69,00 eurų spausdinimo leidimui arba 60,00 eurų, skirtų prenumeruoti, taip pat siuntimo išlaidas.

Vykstančios pastangos užtikrinti kelių saugumą kartu su mobiliųjų ir nejudančių greičio kamerų naudojimu rodo, kad valdžios institucijos ne tik nori užtikrinti užsakymą gatvėse, bet ir susirūpinę dėl kelių vartotojų gerovės. Šiuo atžvilgiu jūs turite išlikti aktyvus ir atsargiai važiuoti - nes ten, kur yra žibintuvėlis, dažnai yra rimta priežastis būti atsargiems!

Quellen: