Campanha de câmera de velocidade no A2: é assim que a polícia captura o pecador do ritmo hoje!

Campanha de câmera de velocidade no A2: é assim que a polícia captura o pecador do ritmo hoje!

Uma caixa de radar móvel no A2, em Möser / Pietzpuhl, no distrito de Jerichower Land, Saxony-Anhalt, está atualmente atraindo maior atenção entre os motoristas. Como news.de relatado, o limite de velocidade neste ponto é definido em 120 km/h. A informação sobre o radar de velocidade foi publicada no dia 6 de julho de 2025 às 13h11. e os dados foram atualizados até às 19h11. Os condutores também têm de lidar com as tolerâncias específicas para medições de velocidade: abaixo de 100 km/h aplica-se uma dedução de 3 km/h, enquanto acima de 100 km/h são deduzidos três por cento do valor medido.

A Rodovia Federal 2 não é apenas um dos principais eixos da rede de autoestradas do Reich, mas também conecta a área do Ruhr com o Berliner Ring. Com uma extensão total de 473 km, é uma parte central do tráfego rodoviário na Alemanha e parte da Rota Europeia 30. Seja para passageiros ou viajantes, a A2 é muito popular e uma parte importante da rede de transportes alemã.

O papel das medições de velocidade

As medições de velocidade na Alemanha visam aumentar a segurança rodoviária e ajudar os condutores a conduzir de acordo com as regras. Cerca de 5.126 motoristas receberam pontos por excesso de velocidade só em 2013, segundo relatório Bussgeld catalog.org. Os dispositivos de radar verificam com precisão a adesão às velocidades permitidas enviando um sinal para a passagem de veículos e determinando sua velocidade calculando o caminho. Se a velocidade for excedida, uma foto será tomada e uma decisão será posteriormente enviada ao proprietário do veículo.

A alegação de que podem ocorrer erros de medição não pode ser descartada – desde a colocação incorreta de radares até reflexos que podem levar a medições imprecisas. No entanto, permanece claro que as vantagens dos controlos de velocidade superam as desvantagens. Na Áustria, por exemplo, existem cerca de 130 sistemas de radar estacionários – muitas vezes posicionados de forma a tirarem fotografias apenas por trás, o que representa um desafio adicional para os condutores.

Uma olhada na situação do trânsito

O Manual Estatístico "Transporte em Números", publicado pelo Ministério Federal de Digital e Transporte (BMDV), fornece mais informações sobre o desenvolvimento do tráfego na Alemanha e na UE. Este manual é usado por vários atores, como tomadores de decisão política, empresas e indústria de transportes. Ele é vendido pela Federal Motor Transport Authority (KBA) desde 2018, e atualmente há um problema para a vintage 2024/2025, que está disponível desde fevereiro de 2025.

Os esforços contínuos para a segurança do trânsito, juntamente com o uso de câmera de velocidade móvel e hospitalar, mostram que as autoridades não apenas querem cuidar do pedido na rua, mas também estão preocupadas com o poço de usuários de estradas. Nesse sentido, você deve permanecer ativo e dirigir com cuidado - porque onde quer que você flash é frequentemente um bom motivo para cautela!