Ferry Ferchland-Grieben: ¡Una nueva cooperación asegura el futuro hasta 2031!
Un nuevo acuerdo de cooperación garantiza el ferry Ferchland-Grieben hasta 2031 y mejora la cooperación entre los distritos de Jerichower Land.

Ferry Ferchland-Grieben: ¡Una nueva cooperación asegura el futuro hasta 2031!
El futuro del ferry entre Ferchland y Grieben está ahora asegurado hasta el 31 de diciembre de 2031. El 19 de junio de 2025 se firmó un nuevo acuerdo de cooperación cuyo objetivo es aumentar la participación financiera de todos los socios. Esta decisión es particularmente importante porque se prevé un déficit creciente. Hasta ahora, la empresa de transporte local Jerichower Land mbH (NJL) ha recibido 15.000 euros al año de los distritos, mientras que Jerichow, Elbe-Parey, Tangerhütte y Tangermünde aportan 9.000 euros cada uno. Sin embargo, el distrito de Jerichower Land ha aumentado su ayuda a 30.000 euros, mientras que el distrito de Stendal decide anualmente sobre la necesidad de subvención. Este aumento ya ha sido confirmado para 2025.
Nos alegra especialmente el compromiso de los demás socios cooperantes, cuyas donaciones también se incrementarán hasta los 15.000 euros. Aunque la colaboración con la ciudad de Tangermünde todavía está abierta (aún está pendiente una decisión final del ayuntamiento), la ciudad de Genthin está interesada en participar. El administrador del distrito, Steffen Burchhardt, analiza el proyecto en su comunidad y destaca la importancia del ferry para la conexión entre Altmark y Jerichower Land. El administrador del distrito, Patrick Puhlmann, también destaca una cooperación más estrecha entre los distritos, lo cual es muy importante para la región.
Medidas económicas
Para mejorar aún más la eficiencia económica del ferry, se están planificando una serie de medidas. Las tarifas se ajustarán ya en abril de 2025, lo que a menudo genera incomprensión entre los pasajeros, pero que suele aceptarse debido a la falta de alternativas. Las medidas publicitarias, como la instalación de carteles publicitarios de los patrocinadores en el ferry, también deberían contribuir a generar ingresos adicionales. La NJL también ofrece una descripción general diaria de las operaciones de ferry en su propio sitio web, lo que genera más transparencia e información para los usuarios.
Como medida adicional, se instaló un concepto de señalización para mejorar la visibilidad del muelle. La explotación del propio ferry está gestionada por la NJL desde mayo de 2021, después de que la conexión se interrumpiera en septiembre de 2020 por motivos económicos. Después de un intenso mantenimiento, el ferry funciona diariamente desde agosto de 2022 y proporciona la importante conexión entre Jerichower Land y Stendal.
Cooperación regional y desafíos
Dada la tensa situación financiera de muchas empresas de transporte, caracterizada por costes crecientes de personal e infraestructura, este acuerdo es un pequeño rayo de esperanza. En Alemania, muchas asociaciones de transporte observan un aumento de las tarifas, lo que a menudo provoca una falta de comprensión por parte de los pasajeros. Los resultados de un análisis del transporte público local (ÖPNV) sugieren que existe una necesidad urgente de reformar la estructura de financiación del transporte público para garantizar el futuro de la movilidad y permitir una planificación a largo plazo. Movilidad futura muestra que se deben considerar seriamente formas creativas de financiación, como un billete ciudadano, contribuciones al desarrollo o un impuesto al transporte local.
Con todo, la firma de este nuevo acuerdo de cooperación es una señal de esperanza y una buena mano para el futuro de las operaciones de ferry en la región. Será emocionante ver cómo se desarrolla la cooperación entre los distritos y si otras ciudades se unirán a la cooperación. Para la región, esta conexión es más que un simple medio de transporte: es una parte esencial de la identidad y la movilidad regional.