Keltas Ferchland-Grieben: naujas bendradarbiavimas užtikrina ateitį iki 2031 m.!

Keltas Ferchland-Grieben: naujas bendradarbiavimas užtikrina ateitį iki 2031 m.!

Kelto tarp Ferchland ir Grieben ateitis dabar užtikrinta iki 2031 m. gruodžio 31 d. 2025 m. birželio 19 d. buvo pasirašyta nauja bendradarbiavimo sutartis, kurios tikslas – padidinti visų partnerių finansinį dalyvavimą. Šis sprendimas ypač svarbus, nes prognozuojamas didėjantis deficitas. Iki šiol vietinė transporto įmonė Jerichower Land mbH (NJL) kasmet iš rajonų gaudavo po 15 000 eurų, o Jerichow, Elbe-Parey, Tangerhütte ir Tangermünde – po 9 000 eurų. Tačiau Jerichower Land rajonas padidino savo paramą iki 30 000 eurų, o Stendal rajonas kasmet sprendžia dėl subsidijos reikalavimo. Šis padidėjimas jau patvirtintas 2025 m.

Ypač džiugina kitų bendradarbiavimo partnerių, kurių aukos taip pat bus padidintos iki 15 000 eurų, įsipareigojimas. Nors bendradarbiavimas su Tangermiundės miestu vis dar atviras – galutinis tarybos sprendimas dar laukiamas – Gentino miestas yra suinteresuotas dalyvauti. Rajono administratorius Steffenas Burchhardtas aptaria projektą savo bendruomenėje ir pabrėžia kelto svarbą susisiekimui tarp Altmarko ir Jerichower žemės. Apygardos administratorius Patrickas Puhlmannas taip pat akcentuoja regionui labai svarbų rajonų gilesnį bendradarbiavimą.

Ekonominės priemonės

Siekiant toliau gerinti kelto ekonominį efektyvumą, planuojama nemažai priemonių. Kainos bus koreguojamos jau 2025 metų balandį, o tai dažnai sutinkama su keleivių nesupratimu, tačiau dažniausiai sutinkama dėl alternatyvų stokos. Prie papildomų pajamų turėtų prisidėti ir reklaminės priemonės, pavyzdžiui, rėmėjų reklaminių lentų įrengimas kelte. NJL taip pat siūlo kasdienę keltų veiklos apžvalgą savo svetainėje, kuri suteikia daugiau skaidrumo ir informacijos vartotojams.

Kaip papildoma priemonė, buvo įrengta ženklų koncepcija, siekiant pagerinti molo aptinkamumą. Paties kelto veiklą NŽL valdo nuo 2021 metų gegužės mėnesio, 2020 metų rugsėjį dėl ekonominių priežasčių jungtis buvo nutraukta. Po išsamios priežiūros keltas veikia kasdien nuo 2022 m. rugpjūčio mėn. ir užtikrina svarbų susisiekimą tarp Jerichow Land ir Stendal.

Regioninis bendradarbiavimas ir iššūkiai

Atsižvelgiant į įtemptą daugelio transporto įmonių finansinę padėtį, kuriai būdingas didėjančios išlaidos personalui ir infrastruktūrai, šis susitarimas yra mažas vilties spindulėlis. Vokietijoje daugelis transporto asociacijų pastebi bilietų kainų didėjimą, o tai dažnai susiduriama su keleivių nesupratimu. Vietinio viešojo transporto (ÖPNV) analizės rezultatai rodo, kad būtina skubiai reformuoti viešojo transporto finansavimo struktūrą, siekiant užtikrinti mobilumo ateitį ir sudaryti sąlygas ilgalaikiam planavimui. Ateities mobilumas rodo, kad reikėtų rimtai apsvarstyti kūrybiškas finansavimo formas, tokias kaip piliečio bilietas, plėtros įnašai ar vietinio transporto mokestis.

Apskritai šios naujos bendradarbiavimo sutarties pasirašymas yra vilties ženklas ir gera ranka keltų veiklos regione ateičiai. Bus įdomu pamatyti, kaip vystysis bendradarbiavimas tarp rajonų ir ar prie bendradarbiavimo prisijungs kiti miestai. Regionui ši jungtis yra daugiau nei tik transporto priemonė – tai esminė regioninio identiteto ir mobilumo dalis.