Ferry Ferchland-Grieben: Nowa współpraca zabezpiecza przyszłość do 2031 roku!
Nowa umowa o współpracy zabezpiecza prom Ferchland-Grieben do 2031 roku, poprawia współpracę pomiędzy dzielnicami na terenie Jerichower Land.

Ferry Ferchland-Grieben: Nowa współpraca zabezpiecza przyszłość do 2031 roku!
Przyszłość promu pomiędzy Ferchland a Grieben jest obecnie zabezpieczona do 31 grudnia 2031 r. 19 czerwca 2025 r. podpisano nową umowę o współpracy, której celem jest zwiększenie udziału finansowego wszystkich partnerów. Decyzja ta jest szczególnie istotna, gdyż prognozowany jest rosnący deficyt. Do tej pory lokalna firma transportowa Jerichower Land mbH (NJL) otrzymywała od gmin 15 000 euro rocznie, a Jerichow, Elbe-Parey, Tangerhütte i Tangermünde przekazały po 9 000 euro. Jednakże okręg Jerichower Land zwiększył swoje wsparcie do 30 000 euro, natomiast okręg Stendal co roku decyduje o wymogu dotacji. Wzrost ten został już potwierdzony na rok 2025.
Szczególnie cieszy zaangażowanie pozostałych partnerów współpracy, których darowizny również zostaną zwiększone do 15 000 euro. Chociaż współpraca z miastem Tangermünde jest nadal otwarta – ostateczna decyzja rady wciąż nie została podjęta – miasto Genthin jest zainteresowane uczestnictwem. Administrator okręgu Steffen Burchhardt omawia projekt w swojej społeczności i podkreśla znaczenie promu dla połączenia między Altmark a Jerichower Land. Starosta Patrick Puhlmann podkreśla także głębszą współpracę między dystryktami, co jest bardzo ważne dla regionu.
Środki ekonomiczne
W celu dalszej poprawy efektywności ekonomicznej promu planuje się podjęcie szeregu działań. Taryfy zostaną skorygowane już w kwietniu 2025 roku, co często spotyka się z niezrozumieniem wśród pasażerów, ale zwykle jest akceptowane ze względu na brak alternatyw. Działania reklamowe, takie jak instalacja na promie tablic reklamowych sponsorów, powinny również przyczynić się do generowania dodatkowego dochodu. NJL oferuje także codzienny przegląd operacji promowych na swojej własnej stronie internetowej, co zapewnia większą przejrzystość i zapewnia użytkownikom większą przejrzystość informacji.
Jako dodatkowe rozwiązanie zainstalowano koncepcję oznakowania, aby poprawić łatwość znalezienia molo. Eksploatacją samego promu zarządza NJL od maja 2021 r., po przerwaniu połączenia we wrześniu 2020 r. ze względów ekonomicznych. Po szeroko zakrojonych pracach konserwacyjnych prom jest w codziennej eksploatacji od sierpnia 2022 r. i zapewnia ważne połączenie między Jerichower Land a Stendal.
Współpraca regionalna i wyzwania
Biorąc pod uwagę napiętą sytuację finansową wielu firm transportowych, którą charakteryzują rosnące koszty personelu i infrastruktury, to porozumienie jest małym promykiem nadziei. W Niemczech wiele stowarzyszeń transportowych odnotowuje podwyżki opłat, co często spotyka się z brakiem zrozumienia wśród pasażerów. Wyniki analizy lokalnego transportu publicznego (ÖPNV) sugerują, że istnieje pilna potrzeba reformy struktury finansowania transportu publicznego, aby zabezpieczyć przyszłość mobilności i umożliwić długoterminowe planowanie. Mobilność przyszłości pokazuje, że należy poważnie rozważyć kreatywne formy finansowania, takie jak bilet obywatelski, wkład rozwojowy czy podatek od transportu lokalnego.
Podsumowując, podpisanie nowej umowy o współpracy jest oznaką nadziei i dobrą ręką dla przyszłości przewozów promowych w regionie. Ciekawie będzie zobaczyć, jak rozwinie się współpraca pomiędzy dzielnicami i czy do współpracy dołączą się kolejne miasta. Dla regionu to połączenie to coś więcej niż tylko środek transportu – to istotny element tożsamości regionalnej i mobilności.