Ferry Ferchland-Grieben: Nova cooperação garante o futuro até 2031!

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O novo acordo de cooperação garante a balsa Ferchland-Grieben até 2031 e melhora a cooperação entre os distritos de Jerichhower Land.

Neue Kooperationsvereinbarung sichert die Fähre Ferchland-Grieben bis 2031, verbessert Zusammenarbeit der Landkreise im Jerichower Land.
O novo acordo de cooperação garante a balsa Ferchland-Grieben até 2031 e melhora a cooperação entre os distritos de Jerichhower Land.

Ferry Ferchland-Grieben: Nova cooperação garante o futuro até 2031!

O futuro do ferry entre Ferchland e Grieben está agora garantido até 31 de dezembro de 2031. Em 19 de junho de 2025, foi assinado um novo acordo de cooperação que visa aumentar a participação financeira de todos os parceiros. Esta decisão é particularmente importante porque se prevê um défice crescente. Até agora, a empresa de transportes local Jerichhower Land mbH (NJL) recebeu 15.000 euros anualmente dos distritos, com Jerichow, Elbe-Parey, Tangerhütte e Tangermünde fornecendo 9.000 euros cada. No entanto, o distrito de Jerichhower Land aumentou o seu apoio para 30.000 euros, enquanto o distrito de Stendal decide anualmente sobre a necessidade de subsídio. Este aumento já está confirmado para 2025.

O que agrada particularmente é o empenho dos restantes parceiros de cooperação, cujas doações também serão aumentadas para 15.000 euros. Embora a colaboração com a cidade de Tangermünde ainda esteja aberta - uma decisão final do conselho ainda está pendente - a cidade de Genthin está interessada em participar. O Administrador Distrital Steffen Burchhardt discute o projeto em sua comunidade e enfatiza a importância da balsa para a conexão entre Altmark e Jerichower Land. O Administrador Distrital Patrick Puhlmann também enfatiza a cooperação mais profunda entre os distritos, o que é muito importante para a região.

Medidas económicas

A fim de melhorar ainda mais a eficiência económica do ferry, estão a ser planeadas diversas medidas. As tarifas serão reajustadas já em abril de 2025, o que muitas vezes gera incompreensão entre os passageiros, mas costuma ser aceito por falta de alternativas. As medidas publicitárias, como a instalação de painéis publicitários de patrocinadores no ferry, também deverão contribuir para a geração de receitas adicionais. A NJL também oferece uma visão geral diária das operações de ferry em seu próprio site, o que cria mais transparência e informação para os usuários.

Como medida adicional, foi instalado um conceito de sinalização para melhorar a localização do cais. A operação do ferry propriamente dito é gerida pela NJL desde maio de 2021, após a ligação ter sido interrompida em setembro de 2020 por razões económicas. Após extensa manutenção, a balsa está em operação diária desde agosto de 2022 e fornece a importante conexão entre Jerichhower Land e Stendal.

Cooperação regional e desafios

Dada a situação financeira tensa de muitas empresas de transportes, caracterizada pelo aumento dos custos de pessoal e infra-estruturas, este acordo constitui um pequeno raio de esperança. Na Alemanha, muitas associações de transportes estão a assistir a um aumento nas tarifas, o que é muitas vezes acompanhado de falta de compreensão entre os passageiros. Os resultados de uma análise dos transportes públicos locais (ÖPNV) sugerem que existe uma necessidade urgente de reforma na estrutura de financiamento dos transportes públicos, a fim de garantir o futuro da mobilidade e permitir o planeamento a longo prazo. Mobilidade futura mostra que formas criativas de financiamento, como um bilhete de cidadão, contribuições para o desenvolvimento ou um imposto local sobre transportes, devem ser seriamente consideradas.

Em suma, a assinatura deste novo acordo de cooperação é um sinal de esperança e uma boa mão para o futuro das operações de ferry na região. Será emocionante ver como se desenvolve a cooperação entre os distritos e se outras cidades irão aderir à cooperação. Para a região, esta ligação é mais do que apenas um meio de transporte – é uma parte essencial da identidade e mobilidade regional.