Ferry Ferchland-Grieben: O nouă cooperare asigură viitorul până în 2031!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noul acord de cooperare asigură feribotul Ferchland-Grieben până în 2031, îmbunătățește cooperarea dintre districtele din Jerichower Land.

Neue Kooperationsvereinbarung sichert die Fähre Ferchland-Grieben bis 2031, verbessert Zusammenarbeit der Landkreise im Jerichower Land.
Noul acord de cooperare asigură feribotul Ferchland-Grieben până în 2031, îmbunătățește cooperarea dintre districtele din Jerichower Land.

Ferry Ferchland-Grieben: O nouă cooperare asigură viitorul până în 2031!

Viitorul feribotului dintre Ferchland și Grieben este acum asigurat până la 31 decembrie 2031. La 19 iunie 2025, a fost semnat un nou acord de cooperare care urmărește creșterea participării financiare a tuturor partenerilor. Această decizie este deosebit de importantă deoarece se prognozează un deficit în creștere. Până acum, compania locală de transport Jerichower Land mbH (NJL) a primit 15.000 de euro anual de la raioane, Jerichow, Elbe-Parey, Tangerhütte și Tangermünde oferind fiecare câte 9.000 de euro. Cu toate acestea, districtul Jerichower Land și-a mărit sprijinul la 30.000 de euro, în timp ce districtul Stendal decide anual asupra cerinței de subvenție. Această creștere a fost deja confirmată pentru 2025.

Ceea ce este deosebit de plăcut este angajamentul celorlalți parteneri de cooperare, ale căror donații vor fi și ele majorate la 15.000 de euro. Deși colaborarea cu orașul Tangermünde este încă deschisă - o decizie finală a consiliului este încă în așteptare - orașul Genthin este interesat să participe. Administratorul districtual Steffen Burchhardt discută despre proiect în comunitatea sa și subliniază importanța feribotului pentru legătura dintre Altmark și Jerichower Land. Administratorul districtual Patrick Puhlmann subliniază, de asemenea, cooperarea mai profundă dintre raioane, care este foarte importantă pentru regiune.

Măsuri economice

Pentru a îmbunătăți în continuare eficiența economică a feribotului, sunt planificate o serie de măsuri. Tarifele vor fi ajustate încă din aprilie 2025, ceea ce este adesea întâmpinat cu neînțelegere în rândul pasagerilor, dar este de obicei acceptat din cauza lipsei de alternative. Măsurile de publicitate, cum ar fi instalarea de panouri publicitare pentru sponsori pe feribot, ar trebui, de asemenea, să contribuie la generarea de venituri suplimentare. NJL oferă, de asemenea, o imagine de ansamblu zilnică a operațiunilor cu feribotul pe propriul site web, ceea ce creează mai multă transparență și informații pentru utilizatori.

Ca măsură suplimentară, a fost instalat un concept de semnalizare pentru a îmbunătăți localizabilitatea digului. Operarea feribotului în sine este gestionată de NJL din mai 2021, după ce conexiunea a fost întreruptă în septembrie 2020 din motive economice. După o întreținere amplă, feribotul funcționează zilnic din august 2022 și asigură legătura importantă între Jerichower Land și Stendal.

Cooperare regională și provocări

Având în vedere situația financiară tensionată a multor companii de transport, care se caracterizează prin creșterea costurilor pentru personal și infrastructură, acest acord este o mică rază de speranță. În Germania, multe asociații de transport înregistrează o creștere a tarifelor, care este adesea întâlnită cu o lipsă de înțelegere în rândul pasagerilor. Rezultatele unei analize a transportului public local (ÖPNV) sugerează că există o nevoie urgentă de reformă în structura de finanțare a transportului public pentru a asigura viitorul mobilității și pentru a permite planificarea pe termen lung. Mobilitatea viitoare arată că ar trebui luate în considerare cu seriozitate formele creative de finanțare, cum ar fi un bilet de cetățean, contribuțiile la dezvoltare sau o taxă de transport local.

Una peste alta, semnarea acestui nou acord de cooperare este un semn de speranță și o mână bună pentru viitorul operațiunilor de feriboturi din regiune. Va fi interesant să vedem cum se dezvoltă cooperarea dintre raioane și dacă alte orașe se vor alătura cooperării. Pentru regiune, această legătură este mai mult decât un simplu mijloc de transport - este o parte esențială a identității și mobilității regionale.