Ferry Ferchland-Grieben: Novo sodelovanje zagotavlja prihodnost do leta 2031!

Ferry Ferchland-Grieben: Novo sodelovanje zagotavlja prihodnost do leta 2031!

Prihodnost trajekta med Ferchlandom in Griebenom je zdaj zagotovljena do 31. decembra 2031. 19. junija 2025 je bil podpisan nov sporazum o sodelovanju, katerega namen je povečati finančno udeležbo vseh partnerjev. Ta odločitev je še posebej pomembna, ker je napovedan naraščajoči primanjkljaj. Doslej je lokalno transportno podjetje Jerichower Land mbH (NJL) prejelo 15.000 evrov letno od okrožij, pri čemer so Jerichow, Elbe-Parey, Tangerhütte in Tangermünde zagotovili po 9.000 evrov. Vendar je okrožje Jerichower Land svojo podporo povečalo na 30.000 evrov, medtem ko okrožje Stendal vsako leto odloča o zahtevi po subvenciji. To povečanje je že potrjeno za leto 2025.

Še posebej veseli angažiranost ostalih kooperantov, katerih donacije bodo prav tako povečane na 15.000 evrov. Čeprav je sodelovanje z mestom Tangermünde še odprto – končna odločitev sveta še ni sprejeta – se mesto Genthin zanima za sodelovanje. Okrožni upravitelj Steffen Burchhardt razpravlja o projektu v svoji skupnosti in poudarja pomen trajekta za povezavo med Altmarkom in deželo Jerichower. Okrožni upravitelj Patrick Puhlmann poudarja tudi poglobljeno sodelovanje med okrožji, kar je za regijo zelo pomembno.

Gospodarski ukrepi

Za nadaljnje izboljšanje ekonomske učinkovitosti trajekta se načrtujejo številni ukrepi. Cene vozovnic bodo prilagojene že aprila 2025, kar med potniki pogosto naleti na nerazumevanje, a se običajno zaradi pomanjkanja alternativ sprejme. K dodatnemu prihodku naj bi prispevali tudi oglaševalski ukrepi, kot je postavitev sponzorskih reklamnih tabel na trajektu. NJL ponuja tudi dnevni pregled trajektnih operacij na lastni spletni strani, kar ustvarja več preglednosti in informacij za uporabnike.

Kot dodaten ukrep je bila postavljena konceptna signalizacija za izboljšanje vidnosti pomola. Samo delovanje trajekta od maja 2021 upravlja NJL, potem ko je bila povezava septembra 2020 zaradi ekonomskih razlogov ukinjena. Po obsežnem vzdrževanju trajekt dnevno obratuje od avgusta 2022 in zagotavlja pomembno povezavo med deželo Jerichower Land in Stendalom.

Regionalno sodelovanje in izzivi

Glede na napeto finančno situacijo številnih transportnih podjetij, za katero so značilni naraščajoči stroški osebja in infrastrukture, je ta sporazum majhen žarek upanja. V Nemčiji številna prevozniška združenja opažajo povišanje cen, kar pogosto naleti na nerazumevanje potnikov. Rezultati analize lokalnega javnega prometa (ÖPNV) kažejo, da je nujna reforma strukture financiranja javnega prometa, da bi zagotovili prihodnost mobilnosti in omogočili dolgoročno načrtovanje. Mobilnost prihodnosti kaže, da je treba resno razmisliti o kreativnih oblikah financiranja, kot so državljanska vozovnica, razvojni prispevki ali lokalni prometni davek.

Skratka, podpis te nove pogodbe o sodelovanju je znak upanja in dobre roke za prihodnost trajektnih operacij v regiji. Zanimivo bo videti, kako se bo razvijalo sodelovanje med okrožji in ali se bodo sodelovanju pridružila še druga mesta. Za regijo je ta povezava več kot le prevozno sredstvo – je bistveni del regionalne identitete in mobilnosti.