Ferry Ferchland-Grieben: Nytt samarbete säkerställer framtiden fram till 2031!

Nytt samarbetsavtal säkerställer Ferchland-Grieben Ferry år 2031, förbättrar samarbetet mellan länen i Jerichower Land.
Nytt samarbetsavtal säkerställer Ferchland-Grieben Ferry år 2031, förbättrar samarbetet mellan länen i Jerichower Land. (Symbolbild/NAG)

Ferry Ferchland-Grieben: Nytt samarbete säkerställer framtiden fram till 2031!

Jerichower Land, Deutschland - FRAMTIDEN FÖR FÄRLIGHET mellan Ferchland och Grieben är nu säkrad fram till 31 december 2031. Den 19 juni 2025 undertecknades ett nytt samarbetsavtal, som syftar till ökat ekonomiskt deltagande av alla partners. Detta beslut är särskilt viktigt eftersom ett ökande underskott förutsägs. Hittills har det lokala transportföretaget Jerichower Land MBH (NJL) fått 15 000 euro per år från länen, med Jerichow, Elbe-Parey, Tangermhütte och Tangermünde som var och en gav 9 000 euro. District of Jerichower Land har emellertid ökat sitt stöd till 30 000 euro, medan District of Stendal beslutar om bidraget årligen. Denna ökning har redan bekräftats för 2025.

De andra samarbetspartners engagemang är särskilt glädjande, vars bidrag också ökas till 15 000 euro. Även om samarbetet med staden Tangermünde fortfarande är öppet - är ett slutligt rådsbeslut fortfarande i väntan - staden Genthin visar intresse för deltagande. Distriktsadministratör Steffen Burchhardt hobblar projektet i sitt samhälle och belyser färjans betydelse för sambandet mellan Altmark och Jerichower Land. Distriktsadministratör Patrick Puhlmann betonar också det djupgående samarbetet mellan länen, vilket är mycket viktigt för regionen.

Ekonomiska åtgärder

För att ytterligare förbättra färjans ekonomi planeras vissa åtgärder. Till exempel kommer körpriserna att justeras i april 2025, vilket ofta möter brist på förståelse bland passagerare, men accepteras vanligtvis på grund av bristen på alternativ. Reklamåtgärder, såsom fästning av sponsringsreklambrädor på färjan, är också avsedda att bidra till generering av extra inkomst. Dessutom erbjuder NJL en daglig inspektion på sin egen webbplats för färjan, vilket skapar mer öppenhet och information för användare.

Ett skyltkoncept installerades som en ytterligare åtgärd för att förbättra investerarnas upptäckt. Färjan själv har hanterats av NJL sedan maj 2021 efter att anslutningen avbröts i september 2020 av ekonomiska skäl. Sedan augusti 2022 har färjan varit i daglig drift efter ett omfattande underhåll och fastställer den viktiga kopplingen mellan Jerichower -mark och stendal.

Regionalt samarbete och utmaningar

Med tanke på den spända ekonomiska situationen för många transportföretag, som kännetecknas av att öka kostnaderna för personal och infrastruktur, är detta avtal en liten stråle av hopp. I Tyskland är det en ökning av att driva priser i många transportföreningar, som ofta möter brist på förståelse bland passagerare. Resultaten av en analys av lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik) tyder på att reformbehov i finansieringsstrukturen för kollektivtrafik är brådskande nödvändig för att säkerställa framtiden för rörlighet och för att möjliggöra långsiktiga planer. Framtida mobilitet visar att kreativa former av finansiering som en medborgares biljett, utvecklingsbidrag eller en lokal transport bör tas till.

Sammantaget är undertecknandet av detta nya samarbetsavtal ett tecken på hopp och en bra hand för framtiden för färjeverksamhet i regionen. Det är fortfarande spännande att observera hur samarbetet mellan länen utvecklas och om andra städer kommer att gå med i samarbetet. För regionen är denna anslutning mer än bara ett transportmedel - det är en väsentlig del av regional identitet och rörlighet.

Details
OrtJerichower Land, Deutschland
Quellen