Jerichower Land: City Cycling 2025 – Dretzel ugniagesiai ant podiumo!
Miesto dviračių sportas 2025 m. Jerichower Land: Daugiau nei 700 dviratininkų sutaupo CO2 ir įveikia 159 000 kilometrų per 21 dieną. Nugalėtojas: Jerichow komanda.

Jerichower Land: City Cycling 2025 – Dretzel ugniagesiai ant podiumo!
Važiavimas dviračiu dėl gero klimato – tai vėl pasiteisino Jerichovo žemėje! 2025 metų miesto dviračių akcija, vykusi rugpjūčio 28 – rugsėjo 17 dienomis, pritraukė per 84 komandas, kuriose dalyvavo daugiau nei 700 aktyvių dviratininkų. Kartu dalyviai įveikė neįtikėtiną 159 000 kilometrų, o tai yra maždaug 7 000 kilometrų daugiau nei praėjusiais metais. Dėl šios įspūdingos charakteristikos CO2 buvo sutaupyta apie 26 000 kilogramų, o tai pabrėžia važiavimo dviračiu, kaip aplinkai nekenksmingo judėjimo pasirinkimo, svarbą. „Volksstimme“ praneša kad Jericho miestas su stipria 69 dviratininkų komanda užėmė pirmąją vietą ir nuvažiavo per 18 000 kilometrų.
Praėjusių metų nugalėtoja „Volksbank Jerichower Land“ komanda, įveikusi daugiau nei 13 700 kilometrų, užsitikrino antrąją vietą. Dretzel ugniagesių tarnyba užėmė trečią vietą su daugiau nei 10 000 kilometrų, pataisius pirmąjį įvertinimą. Biedeitz savivaldybė taip pat neatsiliko virš 11 000 kilometrų ir užėmė ketvirtą vietą. Apdovanojimų ceremonija vyks 2025 m. spalio 2 d. Burg rajono administracijos aikštelėje, kurioje bus pagerbtos geriausios komandos, labiausiai pasišventę individualūs dviratininkai ir geriausiai pasirodžiusi komanda.
Aiškus tvaraus mobilumo ženklas
Metinė statistika rodo ne tik didelį dalyvių skaičių, bet ir įsipareigojimą dalyvauti iš viso 12 011 kelionių. Siekiant bendro tikslo – aktyviai remti klimato apsaugą, tokie renginiai skatina žmones integruoti važinėjimą dviračiu į savo kasdienį gyvenimą kaip aplinkai nekenksmingą transporto priemonę. Dėmesys skiriamas ne tik dalyvių tinkamumui, bet ir informuotumui apie klimatui nekenksmingas transporto priemones didinti. Ši iniciatyva laikoma svarbiu komponentu skatinant važinėti dviračiais Jerichowo žemėje ir už jos ribų, kaip ir yra LKJL patvirtino.
ADFC dviračių klubo užsakymu atliktas Fraunhoferio instituto tyrimas taip pat rodo, kad Vokietija gali iki 2035 m. patrigubinti dviračių eismo dalį iki 30 kilometrų ilgio takais. Įgyvendinus atitinkamas priemones, tokias kaip dviračių takų išplėtimas ir geras susisiekimas su viešuoju transportu, galima sumažinti transporto emisiją 34 procentais. Šią „Dviračių šalies Vokietija 2030“ viziją atspindi ir didėjantis dviračių sporto populiarumas. Mobilumo forumas pabrėžia, kad tinkama infrastruktūra ir geras susisiekimas yra labai svarbūs norint, kad dviratis taptų kasdiene transporto priemone.
Apibendrinant galima teigti, kad miesto dviračių akcijos rezultatai ne tik reprezentuoja sportines varžybas, bet veikiau – mobilumo pasikeitimo ženklą. Su kiekvienu balne nuvažiuotu kilometru dalyviai aktyviai prisideda prie klimato apsaugos ir parodo, kad važinėjimas dviračiu yra daugiau nei mankšta – tai gyvenimo būdas!