Hasičská letadla v pohoří Harz: Průkopníci v boji proti rostoucím lesním požárům!

Hasičská letadla v pohoří Harz: Průkopníci v boji proti rostoucím lesním požárům!

Od dubna 2023 jsou v okrese Harz k dispozici dva hasičské letouny, které mohou být klíčové v boji s lesními požáry. Tyto jednomotorové hasicí letouny, známé jako SEAT (Single Engine Air Tanker), mají působivou kapacitu 2200 litrů hasicí vody a jsou vhodné zejména do nerovného terénu. Podle Balcerowského, jednoho z průkopníků leteckého hašení, lze hasičský letoun aktivovat kdykoli, pokud ho v okrese Harz není potřeba. „Někteří lidé se k tématu nyní blíží,“ vysvětluje. Aktivace probíhá velmi nebyrokraticky po výzvě do řídícího centra pro ostatní kraje.

Jakmile se spustí poplach, čas příjezdu na místo je pouhých 10 až 15 minut a první kapka vody může nastat do 40 minut. Sedadla jsou ovladatelná a jsou perfektní pro hašení lesních požárů, zejména v nepřístupných nebo těžko přístupných oblastech, kde jsou hasiči na zemi nezbytní. „Hasičské letadlo dokáže hasit lesní požáry s naprostou přesností, podobně jako vrtulník,“ říká odborník.

Efektivita a náklady

Náklady na použití hasičského letadla dosahují zhruba 3 400 eur čistého za hodinu, které jsou podle okresního velitele hasičů Kai-Uwe Lohse účtovány příslušnému okresu. Je důležité, aby hasičský sbor měl výběr prostředků pro různé situace. Dromadery používané v této souvislosti vyžadují pouze vzdálenost vzletu 920 metrů při maximální vzletové hmotnosti a lze je použít i v alpských oblastech, kde hrozí lesní požáry.

Hasicí stroj je naplněn vodou v rekordním čase. Hasičský tým na to potřebuje jen asi minutu. Při operacích stroje ideálně hlídkují ve vzduchu, aby mohly v případě nouze okamžitě zasáhnout. Tito létající hasiči jsou nejen dlouhodobou novinkou, ale naprostou nutností, protože nárůst lesních požárů je alarmující. Odborníci se shodují, že klimatické změny zvyšují extrémní povětrnostní podmínky, které zvyšují riziko požárů.

Spolupráce a další rozvoj

Aby byla zajištěna optimální výkonnost hasičského letadla, jsou zřízeny dočasné přistávací plochy, aby byla zaručena rychlá cirkulace. V těchto místech lze nejen absorbovat vodu, ale strategické shozy lze provádět i v délce až 150 metrů čtverečních nebo dokonce přes 500 metrů. Podle německé letecké záchranné služby je proti požárům lesních a porostů obtížné použít hasičská letadla samotná - jsou potřeba minimálně dvě letadla s nosností nad 2000 litrů.

Ukázalo se, že nejúčinnější řešení v boji s lesními požáry vyplývají ze spolupráce nejmodernějších hasičských letadel a dobře vycvičených hasičů na zemi. Téměř všichni odborníci doporučují zvážit použití hasicích robotů a dalších inovativních technologií pro optimální podporu hasičského sboru.

Vývoj v okrese Harz je slibný a nezbývá než doufat, že pokrok v leteckém hašení vytvoří precedens také v jiných regionech, aby bylo možné zvládnout narůstající výzvu, kterou představují lesní požáry. Chcete-li se dozvědět více, přejděte sem: MDR, DLFR a letecká zpráva.