Tűzoltó repülőgépek a Harz-hegységben: úttörők a növekvő erdőtüzek elleni küzdelemben!
2025. július 9-én tűzoltó repülőgépeket indítanak a Harz körzetben az erdőtüzek hatékony leküzdésére. Fókuszban a költségek és az alkalmazási módok.

Tűzoltó repülőgépek a Harz-hegységben: úttörők a növekvő erdőtüzek elleni küzdelemben!
2023 áprilisa óta két tűzoltó repülőgép áll rendelkezésre a Harz körzetben, amelyek döntő jelentőségűek lehetnek az erdőtüzek leküzdésében. Ezek a SEAT (Single Engine Air Tanker) néven ismert egyhajtóműves tűzoltó repülőgépek lenyűgöző, 2200 literes tűzoltóvíz kapacitással rendelkeznek, és különösen alkalmasak egyenetlen terepen való használatra. Balcerowski, a légi tűzoltás egyik úttörője szerint a tűzoltó repülőgép bármikor aktiválható, ha a Harz körzetben nincs rá szükség. „Néhány ember most közelít a témához” – magyarázza. Az aktiválás nagyon bürokráciamentesen megy végbe a többi régió irányítóközpontjának hívása után.
A riasztást követően már csak 10-15 perc a helyszínre érkezés, és 40 percen belül megtörténhet az első vízcsepp. A SEAT-ok manőverezhetők, és tökéletesek az erdőtüzek oltására, különösen nehezen elérhető vagy nehezen megközelíthető területeken, ahol a földi tűzoltók továbbra is elengedhetetlenek. „Egy tűzoltórepülőgép a helikopterhez hasonló pontossággal képes leküzdeni az erdőtüzeket” – mondja egy szakértő.
Hatékonyság és költségek
A tűzoltórepülőgép használatának költségei körülbelül nettó 3400 eurót tesznek ki óránként, amelyet Kai-Uwe Lohse kerületi tűzoltóparancsnok szerint az adott kerületnek kell kiszámlázni. Fontos, hogy a tűzoltóságnak legyen olyan erőforrása, amely megfelel a különböző helyzeteknek. Az ebben az összefüggésben használt Dromaderek legfeljebb 920 méteres felszállási távolságot igényelnek maximális felszálló tömeg mellett, és az alpesi régiókban is használhatók, amikor erdőtüzek veszélye áll fenn.
Az oltógép rekordidő alatt megtelik vízzel. A tűzoltóságnak mindössze egy percre van szüksége ehhez. Műveletek közben a gépek ideális esetben a levegőben járőröznek, hogy vészhelyzetben azonnal beavatkozhassanak. Ezek a repülő tűzoltók nemcsak hosszú távú innovációt jelentenek, hanem feltétlenül szükségesek is, mert az erdőtüzek számának növekedése riasztó. A szakértők egyetértenek abban, hogy a klímaváltozás fokozza a szélsőséges időjárási viszonyokat, amelyek növelik a tüzek kockázatát.
Együttműködés és továbbfejlesztés
A tűzoltó repülőgépek optimális teljesítménye érdekében ideiglenes leszállóhelyeket alakítanak ki a gyors keringés biztosítására. Ezeken a pontokon nemcsak a víz felszívódása lehetséges, hanem akár 150 négyzetméteres vagy akár 500 méteres hosszban is végrehajthatók stratégiai ejtések. A német légimentő szolgálat szerint az erdő- és növénytüzek ellen egyedül tűzoltógépeket nehéz használni – legalább két, 2000 liter feletti teherbírású repülőgépre van szükség.
Bebizonyosodott, hogy az erdőtüzek elleni küzdelemben a leghatékonyabb megoldások a legmodernebb tűzoltó repülőgépek és a jól képzett tűzoltók együttműködéséből fakadnak. Szinte minden szakértő javasolja a tűzoltó robotok és más innovatív technológiák alkalmazásának megfontolását a tűzoltóság optimális támogatása érdekében.
A Harz városrész fejlesztései ígéretesek, remélhetőleg a légi tűzoltás előrehaladása más régiókban is precedenst teremt az erdőtüzek által támasztott növekvő kihívások leküzdésére. Ha többet szeretne megtudni, látogasson el ide: MDR, DLFR és repülési jelentés.