Brannslukningsfly i Harz-fjellene: Pionerer i kampen mot voksende skogbranner!

Brannslukningsfly i Harz-fjellene: Pionerer i kampen mot voksende skogbranner!

Siden april 2023 har to brannslukningsfly vært tilgjengelig i Harz-distriktet, noe som kan være avgjørende for å bekjempe skogbranner. Disse enmotors brannflyene, kjent som SEAT (Single Engine Air Tanker), har en imponerende kapasitet på 2200 liter brannslokkingsvann og er spesielt egnet for ulendt terreng. Ifølge Balcerowski, en av pionerene innen brannslukking fra luften, kan brannslukningsflyet aktiveres når som helst hvis det ikke er nødvendig i Harz-distriktet. "Noen mennesker nærmer seg nå temaet," forklarer han. Aktivering skjer svært ubyråkratisk etter en oppringning til kontrollsentralen for andre regioner.

Når alarmen er slått, er tiden for å ankomme på stedet bare 10 til 15 minutter, og det første vanndråpet kan skje innen 40 minutter. SEATene er manøvrerbare og er perfekte for å bekjempe skogbranner, spesielt i utilgjengelige eller vanskelig tilgjengelige områder der brannmenn på bakken fortsatt er avgjørende. "Et brannslukningsfly kan bekjempe skogbranner med nøyaktig presisjon, på samme måte som et helikopter," sier en ekspert.

Effektivitet og kostnader

Kostnadene for bruk av brannfly utgjør rundt 3.400 euro netto i timen, som ifølge distriktsbrannsjef Kai-Uwe Lohse faktureres det respektive distriktet. Det er viktig at brannvesenet har et utvalg ressurser som passer til ulike situasjoner. Dromaderne som brukes i denne sammenhengen krever kun en startavstand på 920 meter ved maksimal startvekt og kan også brukes i alpine strøk når det er fare for skogbrann.

Slukkemaskinen fylles med vann på rekordtid. Et brannvesen trenger bare et minutt for å gjøre dette. Under operasjoner patruljerer maskinene ideelt sett i luften slik at de kan gripe inn umiddelbart i en nødsituasjon. Disse flygende brannmennene er ikke bare en langsiktig innovasjon, men et absolutt must fordi økningen i skogbranner er alarmerende. Eksperter er enige om at klimaendringer øker ekstreme værforhold, som øker risikoen for branner.

Samarbeid og videreutvikling

For å sikre optimal ytelse av brannflyene settes det opp midlertidige landingsområder for å garantere rask sirkulasjon. Ikke bare kan vann absorberes på disse punktene, men strategiske dråper kan også utføres over en lengde på opptil 150 kvadratmeter eller til og med over 500 meter. Ifølge den tyske luftredningstjenesten er det vanskelig å bruke brannslukningsfly alene mot skog- og vegetasjonsbranner – det kreves minst to fly med en lastekapasitet på over 2000 liter.

Det har vist seg at de mest effektive løsningene i kampen mot skogbrann kommer fra et samarbeid mellom de mest moderne brannflyene og godt trente brannmenn på bakken. Nesten alle eksperter anbefaler å vurdere bruk av brannslokkingsroboter og andre innovative teknologier for å støtte brannvesenet optimalt.

Utviklingen i Harz-distriktet er lovende, og det gjenstår å håpe at fremgangen innen brannslukking fra luften også vil sette en presedens i andre regioner for å mestre den økende utfordringen skogbranner utgjør. For å finne ut mer, gå her: MDR, DLFR og flyrapport.