Sillad Magdeburgis: liikluspiirangud - uuendamine vajalik!

Sillad Magdeburgis: liikluspiirangud - uuendamine vajalik!

Magdeburg, Deutschland - Magdeburgis on praegu uudiseid kahe rõngasilla kohta, mis viivad üle BrenneckeSteri ja Halberstädter Straße. Hiljuti läbi viidud sügavustesti esimesed tulemused on nüüd avaldatud ja teevad selgeks, et silda võib praeguseks kasutada. Siiski on piirangud, mida liiklejad peavad kaaluma. Sõidukid võivad kaaluda maksimaalselt 3,5 tonni ja ei tohiks sõita sildade kaudu kiiremini kui 30 km/h, näiteks Radiosaw.de

Eksperdi lõplik hinnang on oodata juuli lõpus, mis teeb teema paljudele kodanikele ja liiklejatele põnevaks. Mõlemad sillad seisavad silmitsi uuendamisega, mis tuleb läbi viia järgmise kolme kuni viie aasta jooksul. Linnapea Simone Borris on juba selgeks teinud, et Magdeburgi linn ei saa ainult vajalikke rahalisi ressursse tõsta. Seetõttu palub ta föderaalsel ja osariikide valitsustel osaleda kuludes.

Sillakatse tähtsus

Sillakatse on märkimisväärne osa infrastruktuuri säilitusjuhtimisest, mida koordineerib kogu riigis vee- ja laevandusjuhtimine (WSV). Nende hoole all on üle 1300 silla, GDW -de piirkonnas, idaosas, umbes 400 hoonet. Need kaitsemeetmed ei hõlma mitte ainult regulaarseid eksameid, vaid ka pidevat hooldust ja jälgimist. Vali

Liiklusohutus fookuses

Liiklusohutuse kohustus on omavalitsuste kohustus ja see hõlmab regulaarset hooldust ja sillakonstruktsioonide kontrollitud ülevaatamist. See kohustus pole mitte ainult juriidiliselt määratletud, vaid ka kõigi liiklejate ohutuse jaoks elementaarne. Nende regulaarsete kontrollide eesmärk on kahjude ja defektide varajane avastamine ja korrigeerimine, et tagada liiklusohutus pikas perspektiivis. Vajalikud eksamid viivad läbi sertifitseeritud eksperdid, näiteks dekra.de . Lisaks liiklusohutusele on esiplaanil ka hoolduse majanduslikud aspektid.

Kuidas on välja töötatud olukord Magdeburgi rõngasildade ümber. Kindel on see, et lähinädalad ja kuud pakuvad ruumi aruteluks ja võib -olla ka uuteks otsusteks, samal ajal kui linn on hädas oma olulise liiklusinfrastruktuuri säilitamiseks.