Bruggen in Maagdenburg: verkeersbeperkingen – renovatie nodig!
Eerste resultaten van de brugtest in Maagdenburg: verkeersbeperkingen en urgentie van renovatie aangekondigd.

Bruggen in Maagdenburg: verkeersbeperkingen – renovatie nodig!
In Maagdenburg is er momenteel nieuws over de twee ringbruggen die over de Brenneckestraße en de Halberstädter Straße leiden. De eerste resultaten van de onlangs uitgevoerde dieptetest zijn inmiddels gepubliceerd en maken duidelijk: de bruggen kunnen voorlopig gebruikt blijven worden. Er zijn echter beperkingen waar weggebruikers zich aan moeten houden. Voertuigen mogen maximaal 3,5 ton wegen en mogen niet sneller dan 30 km/uur over de bruggen rijden radiosaw.de gemeld.
Het definitieve oordeel van de deskundige wordt eind juli verwacht, wat het onderwerp voor veel burgers en weggebruikers spannend maakt. Beide bruggen staan voor een renovatie, die de komende drie tot vijf jaar moet plaatsvinden. Burgemeester Simone Borris heeft al duidelijk gemaakt dat de stad Maagdenburg niet op eigen kracht de benodigde financiële middelen kan bijeenbrengen. Ze roept daarom de federale en deelstaatregeringen op om bij te dragen in de kosten.
Het belang van brugtesten
De bruginspectie is een belangrijk onderdeel van het onderhoudsmanagement van de infrastructuur, dat landelijk wordt gecoördineerd door de Dienst Water en Scheepvaart (WSV). Meer dan 1.300 bruggen staan onder hun hoede, en ongeveer 400 constructies in het GDWS East-filiaalgebied hebben onderhoud nodig. Deze onderhoudsmaatregelen omvatten niet alleen regelmatige inspecties, maar ook voortdurend onderhoud en monitoring. Luidruchtig wna-magdeburg.wsv.de Voor de testen bestaan richtlijnen die zijn verankerd in DIN 1076 en bedoeld zijn om de verkeersveiligheid, stabiliteit en duurzaamheid van de bruggen te waarborgen.
Audits vinden doorgaans elke drie jaar plaats, waarbij de nadruk steeds meer op jaarlijkse inspecties komt te liggen. Bij deze uitgebreide inspecties wordt gebruik gemaakt van verschillende testmethoden, zoals materiaalconditieanalyse, visuele inspecties en scheurmetingen. Als er ernstige vermoedens zijn, worden de tests aangevuld met moderne, niet-destructieve procedures, waardoor complexe analyses kunnen worden uitgevoerd. Hiervoor is specialistische kennis op het gebied van bijvoorbeeld bouwkunde, bouwplaatsmanagement en materiaalkunde essentieel, een vereiste waaraan de ingenieurs van het Central Bridge Testing Center (ZBP) in Maagdenburg moeten voldoen.
Verkeersveiligheid centraal
De verkeersveiligheidsplicht valt onder de verantwoordelijkheid van de gemeenten en omvat onder meer het reguliere onderhoud en de gecontroleerde inspectie van brugconstructies. Deze verplichting is niet alleen wettelijk vastgelegd, maar is ook van fundamenteel belang voor de veiligheid van alle weggebruikers. Het doel van deze reguliere controles is het vroegtijdig opsporen en herstellen van schade en defecten om zo de verkeersveiligheid op lange termijn te garanderen. De benodigde testen worden uitgevoerd door gecertificeerde professionals, zoals dekra.de uitgelegd. Naast verkeersveiligheid ligt de focus ook op de economische aspecten van onderhoud.
Het valt nog te bezien hoe de situatie rond de ringbruggen van Maagdenburg zich zal ontwikkelen. Eén ding is zeker: de komende weken en maanden zullen ruimte bieden voor discussie en mogelijk nieuwe beslissingen, terwijl de stad worstelt om steun om haar belangrijke transportinfrastructuur in stand te houden.