Mosty w Magdeburgu: ograniczenia w ruchu – potrzebny remont!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pierwsze wyniki testu mostu w Magdeburgu: Ogłoszono ograniczenia w ruchu i pilność remontu.

Erste Ergebnisse der Brückenprüfung in Magdeburg: Einschränkungen für Verkehr und Dringlichkeit der Sanierung angekündigt.
Pierwsze wyniki testu mostu w Magdeburgu: Ogłoszono ograniczenia w ruchu i pilność remontu.

Mosty w Magdeburgu: ograniczenia w ruchu – potrzebny remont!

W Magdeburgu obecnie pojawiają się informacje na temat dwóch mostów obwodnicowych, które prowadzą przez Brenneckestraße i Halberstädter Straße. Opublikowano pierwsze wyniki niedawno przeprowadzonego szczegółowego testu, które jasno pokazują: mosty mogą na razie być nadal użytkowane. Istnieją jednak ograniczenia, których użytkownicy dróg muszą przestrzegać. Pojazdy mogą ważyć maksymalnie 3,5 tony i nie powinny przejeżdżać przez mosty z prędkością większą niż 30 km/h radiosaw.de zgłoszone.

Ostateczna ocena eksperta spodziewana jest pod koniec lipca, co czyni temat ekscytującym dla wielu obywateli i użytkowników dróg. Obydwa mosty czekają remont, który trzeba będzie przeprowadzić w ciągu najbliższych trzech, pięciu lat. Burmistrz Simone Borris dała już jasno do zrozumienia, że ​​miasto Magdeburg nie jest w stanie samodzielnie pozyskać niezbędnych środków finansowych. Wzywa zatem rządy federalne i stanowe do pokrycia kosztów.

Znaczenie testowania mostów

Inspekcja mostu stanowi ważną część zarządzania utrzymaniem infrastruktury, koordynowaną w całym kraju przez Administrację ds. Wody i Żeglugi (WSV). Pod ich opieką znajduje się ponad 1300 mostów, z czego około 400 obiektów na terenie oddziału GDWS East wymaga konserwacji. Te środki konserwacyjne obejmują nie tylko regularne przeglądy, ale także stałą konserwację i monitorowanie. Głośny wna-magdeburg.wsv.de Istnieją wytyczne do badań, które są zakotwiczone w normie DIN 1076 i mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa ruchu, stabilności i trwałości mostów.

Audyty odbywają się zazwyczaj co trzy lata, przy czym nacisk kładzie się na coraz częściej coroczne inspekcje. Te kompleksowe inspekcje wykorzystują różne metody testowania, takie jak analiza stanu materiału, inspekcje wizualne i pomiary pęknięć. W przypadku poważnych podejrzeń badania uzupełniamy nowoczesnymi, nieniszczącymi procedurami, które umożliwiają przeprowadzenie skomplikowanych analiz. Niezbędna jest do tego specjalistyczna wiedza z takich dziedzin, jak inżynieria budowlana, zarządzanie budową i materiałoznawstwo – wymóg, który muszą spełniać inżynierowie z Centralnego Ośrodka Testowania Mostów (ZBP) w Magdeburgu.

Bezpieczeństwo drogowe w centrum uwagi

Obowiązek bezpieczeństwa ruchu drogowego leży w gestii gmin i obejmuje regularną konserwację i kontrolowane przeglądy konstrukcji mostowych. Obowiązek ten wynika nie tylko z przepisów prawa, ale ma także fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Celem tych regularnych kontroli jest wczesne wykrycie i naprawa uszkodzeń i usterek, aby zagwarantować długotrwałe bezpieczeństwo na drodze. Niezbędne badania przeprowadzają certyfikowani specjaliści, m.in dekra.de wyjaśnione. Oprócz bezpieczeństwa ruchu, nacisk położony jest także na ekonomiczne aspekty utrzymania.

Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja wokół obwodnic Magdeburga. Jedno jest pewne: nadchodzące tygodnie i miesiące będą przestrzenią do dyskusji i być może nowych decyzji w związku z walką miasta o wsparcie na utrzymanie ważnej infrastruktury transportowej.