Den färgglada förändringen: Är eran av beiga taxibilar slut i Tyskland?

Den färgglada förändringen: Är eran av beiga taxibilar slut i Tyskland?

Mycket har hänt på taximarknaden i hela landet, inte minst på grund av nya regleringar i Sachsen-Anhalt, som snart kan ge transportbranschen ett helt nytt utseende. Om vi ​​ser tillbaka på de senaste decennierna ser vi att inte bara telefonuppkopplingsmöjligheter eller polisuniformer har förändrats, utan också färgerna på taxibilar – och denna förvandling fortsätter. Den klassiska färgen för taxibilar, ljus elfenben (RAL 1015), introducerades 1971 efter att dåvarande transportminister Georg Leber beordrade färgbytet från svart till ljust beige. Företagarna hade då fem år på sig att göra förändringen, och sedan dess har dessa fordon dominerat gatorna i många tyska städer.

Nu står det dock klart att taxibilden håller på att förändras. En tredjedel av de 16 delstaterna tillåter nu avvikelser från det traditionella färgschemat. Gatorna i Nordrhein-Westfalen förblir ljusbeige tills vidare, men delstater som Sachsen-Anhalt har tagit det första steget och infört friheten att välja färg. Minister Lydia Hüskens från FDP ser detta inte bara som en ekonomisk möjlighet, utan också som ett bidrag till flexibilitet i konkurrensen. Men skeptiker varnar för att igenkännbarheten kan falla i vägen utan en enhetlig färgskala.

Fördelarna med ljusbeige taxibilar

Det finns definitivt praktiska skäl till färgvalet som har lämnats bakom sig. Ljusa färger som ljust elfenben visar mindre damm och smuts, vilket är viktigt för taxioperatörer eftersom de alltid vill presentera sina fordon i ett rent och inbjudande skick. Dessutom värms mörka bilar för mycket på sommaren utan luftkonditionering – en aspekt som är särskilt viktig för taxichaufförer. Experter som Hermann Waldner, vice ordförande för Federal Association of Taxi and Rental Cars, betonar att mörka taxibilar är mindre iögonfallande och att trafiksäkerheten ökar av de synliga, ljusa fordonen.

Intressant nog krävs inte färgen ljus elfenben i hela landet. Det finns ett antal undantag - vissa delstater, inklusive Baden-Württemberg, Niedersachsen och Rheinland-Pfalz, har redan infört valfrihet för taxioperatörer. De flesta taxibolag väljer dock att hålla fast vid lätt elfenben eftersom passagerarna är vana vid denna färg och den är mycket igenkännbar.

Taxibranschens framtid

Medan en start görs i Sachsen-Anhalt, antar andra delstater en lugn ton. Experter betonar dock att inte mycket kommer att förändras när det gäller taxibilars igenkännlighet, eftersom taxibilar fortfarande måste kännas igen som sådana: de kan fortfarande tydligt identifieras med taxiljus på taket och föreskriven märkning. Ett serienummer på bakrutan är också nödvändigt för att tydligt skilja de gröna konkurrenterna från Uber och Co.

Diskussionen om taxifärger är långt ifrån över, och medan vi blickar framåt mot nästa steg i taxi- och hyrbilsbranschen kan vi bara hoppas att det beprövade lätta elfenbenet fortsätter att följa med oss ​​på vägarna.