Schiffkatastrophe 1964: Miljømæssig undergang af Magdeburg afsløret!

Schiffkatastrophe 1964: Miljømæssig undergang af Magdeburg afsløret!

Tilbury, Vereinigtes Königreich - En skæbnesvangre oktober inden for søfaring: Den 27. oktober 1964 opstod et skibs katastrofe, en af de sværeste i DDR's historie. Den 10.000 ton fragtskib Magdeburg på vej fra London til Havana, Kuba, med en værdifuld belastning på 42 busser fra producenten Leyland, kolliderede med den japanske fragtskib Yamashiro Maru i Thames nær Tilbury. Dette rapporteres af Ard MediaThek og beskriver de dramatiske begivenheder, der resulterede i mere end blot materielle tab.

På punkt 01:23 kl. Kaptajn for Magdeburg så pludselig lysene på det store skib foran ham. Der var en kollision, hvor yamashiro maru ram skattebordets side af Magdeburg . Takket være den modige indgriben fra engelske traktorer kunne hele besætningen på 57 søfarende reddes, selvom der ikke var nogen dødsfald.

omstændighederne og antagelserne

Hvad skete der virkelig på denne skæbnesvangre dag? Baggrunden for kollisionen rejser spørgsmål, der endnu ikke er blevet afklaret. Var der en bevidst introduktion af kollisionen? Journalist: Interiør i 1970'erne rapporterede om mulige CIA -knacks, der havde til formål at forstyrre handelen med Cuba. Mere præcist handlede det om busserne, der efterfølgende blev mistet og modregnet af saltvandskader. Amerikanske hemmelige tjenester kan have en interesse i at svække det kommunistiske regime, efter at De Forenede Stater allerede havde indført en økonomisk embargo mod Cuba i 1960.

Magdeburg selv bør i sidste ende repareres i Tilbury -dokkerne, men sank senere i Atlanterhavet under mystiske omstændigheder. Rygterne siger, at kaptajnen bevidst sank skibet. Salvagen, der skulle finde sted ved breddepunkt , viste sig at være ekstremt kompliceret. Det første forsøg på at inddrive skibet i Mars i 1965 mislykkedes, mens et andet forsøg var vellykket i juli samme år. To flydende kraner blev endda brugt her. Den 7. juli 1965 var vraget op til en 20-graders vinkel, som er den "sværeste redningsoperation" i Thame-historien, ifølge Port of London Authority.

efterspørgsel og dokumentation

I den aktuelle dokumentar "Lebensricht" rekonstrueres katastrofen inklusive redningsoperationen af moderne vidneinterviews. Sammen med den ikke-formede ekspert Hans-Hermann Diestel forfølger hændelsen fra 1964 omhyggeligt. Spørgsmålet om, hvorvidt det var en tragisk ulykke eller resultatet af en hemmelig politisk aktivitet forbliver uopløst i dag. På det tidspunkt er vidner sikre: tragedien har formet den maritime historie og politiske spændinger mellem øst og vest. Så kan vi finde ud af hele sandheden om kollisionen mellem Magdeburg og yamashiro Maru , eller har vi kun den legendariske karakter af denne fortælling?