Schiffkatastrophe 1964: A Magdeburg környezeti bukása bemutatta!

Schiffkatastrophe 1964: A Magdeburg környezeti bukása bemutatta!

Tilbury, Vereinigtes Königreich - A végzetes október a tengerészekben: 1964. október 27 -én egy hajó katasztrófa történt, az egyik legnehezebb az GDR történetében. A 10 000 tonnás tehergépkocsi Magdeburg , Londonból Havannába, Kuba-ba, a Leyland gyártó 42 buszának értékes terhelésével ütközött a japán hajózó Yamashiro Maru -el Thames közelében, Tilbury közelében. Ezt a ard mediaThek jelentette, és leírja a drámai eseményeket, amelyek nem csupán anyagveszteségeket eredményeztek.

01:23 ponton. Volt egy ütközés, amelyben a yamashiro maru a Magdeburg adófogalmazási oldalát Ram. Az angol traktorok bátor beavatkozásának köszönhetően az 57 tengerész teljes legénységét meg lehet menteni, bár nem volt halál.

A körülmények és a feltételezések

Mi történt valójában ezen a sorsos napon? Az ütközés háttere olyan kérdéseket vet fel, amelyeket még nem tisztáztak. Volt -e az ütközés tudatos bevezetése? Újságíró: Az 1970 -es évek belseje beszámolt a CIA -kagylókról, amelyek célja a Kubával folytatott kereskedelem zavarása. Pontosabban: a buszokról volt szó, amelyeket később elveszítettek, és ellensúlyozták a sós vízkárosodást. Az American Secret Services érdeke lehet a kommunista rendszer gyengítésében, miután az Egyesült Államok 1960 -ban már gazdasági embargót vezette ki Kuba ellen.

A Magdeburg maga a Tilbury dokkokban kell javítani, de később az Atlanti -óceánban rejtélyes körülmények között elsüllyedni. A pletykák azt állítják, hogy a kapitány szándékosan elsüllyedt a hajóról. A megmentés, amelyre a Broadness Point -ben kellett megtörténnie, rendkívül bonyolultnak bizonyult. Az 1965 -ben a Mars -i hajó visszaszerzésének első kísérlete kudarcot vallott, míg a második kísérlet sikeres volt ugyanazon év júliusában. Két úszó darut is használtak itt. 1965. július 7-én a roncs 20 fokos szögig volt, amely a Thame történetének "legnehezebb mentési művelete", a London Port Hatóság szerint.

utóhatások és dokumentáció

A jelenlegi "Lebensricht" dokumentumfilmben a katasztrófát, beleértve a mentési műveletet is, a kortárs tanúk interjúk rekonstruálják. A tó nem formázott szakértőjével, Hans-Hermann Diestel-rel az 1964-es esemény aprólékosan üldözi. Az a kérdés, hogy tragikus baj volt -e, vagy egy titkos politikai tevékenység eredménye, a mai napig nem oldódik meg. Abban az időben a tanúk biztosak: a tragédia alakította a tengeri történetet és a politikai feszültségeket kelet és nyugat között. Tehát megtudhatjuk a Magdeburg és a Yamashiro Maru ütközésének teljes igazságát, vagy csak ennek a narratívának a legendás jellege van?