Schiffkatastrophe 1964: Miljöunderfallet i Magdeburg avslöjades!

Schiffkatastrophe 1964: Miljöunderfallet i Magdeburg avslöjades!

Tilbury, Vereinigtes Königreich - En ödesdigra oktober i Seafting: Den 27 oktober 1964 inträffade ett skeppskatastrof, en av de svåraste i DDR: s historia. Den 10 000 ton fraktfartyget Magdeburg , på väg från London till Havanna, Kuba, med en värdefull belastning på 42 bussar från tillverkaren Leyland, kolliderade med den japanska fraktfartyget Yamashiro Maru i Thames nära Tilbury. Detta rapporteras av ard mediahek och beskriver de dramatiska händelserna som resulterade mer än bara materiella förluster.

Vid punkt 01:23 kl. Magdeburg såg plötsligt lamporna på det stora fartyget framför honom. Det fanns en kollision där yamashiro Maru ram skattebrädesidan av Magdeburg . Tack vare den modiga ingripandet av engelska traktorer kunde hela besättningen på 57 sjöfolk räddas, även om det inte fanns några dödsfall.

Omständigheterna och antagandena

Vad hände egentligen den här ödesdigra dagen? Bakgrunden till kollisionen väcker frågor som ännu inte har klargjorts. Var det en medveten introduktion av kollisionen? Journalist: Interiören på 1970 -talet rapporterade möjliga CIA -knacks som syftade till att störa handeln med Kuba. Mer exakt handlade det om bussarna som därefter förlorades och kompenserades av saltvattenskador. American Secret Services kan ha intresse av att försvaga den kommunistiska regimen efter att USA redan hade infört ett ekonomiskt embargo mot Kuba 1960.

Magdeburg själv bör i slutändan repareras i Tilbury -bryggorna, men sjönk senare i Atlanten under mystiska omständigheter. Rykten uppger att kaptenen medvetet sjönk fartyget. Räddningen, som skulle äga rum vid breddpunkt , visade sig vara extremt komplicerad. Det första försöket att återvinna fartyget i Mars 1965 misslyckades, medan ett andra försök lyckades i juli samma år. Två flytande kranar användes till och med här. Den 7 juli 1965 var vraket upp till en 20-graders vinkel, som är den "svåraste räddningsoperationen" i Thames historia, enligt Port of London Authority.

eftermat och dokumentation

I den nuvarande dokumentären "Lebensricht" rekonstrueras katastrofen inklusive räddningsoperationen av samtida vittnesintervjuer. Tillsammans med den oformade experten Hans-Hermann Diestel är händelsen från 1964 noggrant. Frågan om det var en tragisk olycka eller resultatet av en hemlig politisk aktivitet förblir olöst till denna dag. Vid den tiden är vittnen säkra: tragedin har utformat den maritima historien och politiska spänningarna mellan öst och väst. Så kan vi ta reda på hela sanningen om kollisionen av Magdeburg och Yamashiro Maru , eller har vi bara den legendariska karaktären av denna berättelse?