Укриването на таксите процъфтява в Дрезден: контролът на билетите трябва да помогне!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Магдебург и Дрезден се борят срещу нарастващото укриване на таксите. На фокус актуална статистика и предприети мерки от транспортните фирми.

Magdeburg und Dresden kämpfen gegen die steigenden Schwarzfahrten. Aktuelle Statistiken und Maßnahmen der Verkehrsbetriebe im Fokus.
Магдебург и Дрезден се борят срещу нарастващото укриване на таксите. На фокус актуална статистика и предприети мерки от транспортните фирми.

Укриването на таксите процъфтява в Дрезден: контролът на билетите трябва да помогне!

През последните години ситуацията с укриването на таксите в Дрезден се влоши значително. Според Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) процентът на пътниците без билет се е повишил до около пет процента - удвояване в сравнение с времето преди пандемията, когато този процент е бил само около 2,5 до 3 процента. Една от причините за това увеличение може да е оскъдният контрол по време на пандемията, както обяснява Фалк Льош, прессекретар на DVB. Той подчертава, че са необходими повече контроли и видими кадри, за да се овладее ситуацията. Поскъпването на билетите не е основната причина за увеличението, тъй като със сигурност има евтини оферти като социални билети.

Друг критик на настоящата ситуация е Лукас Ифландер от асоциацията на пътниците Probahn. Той вижда билета за цялата Германия като възможна причина за големия брой хора, които избягват таксите. Iffländer има впечатлението, че контролът значително е намалял напоследък. Подобно е положението и в Магдебург: там транспортните фирми също отчитат леко увеличение на укриването на таксите и са провели контролни маратони, които обаче не са показали траен успех. В борбата с укриването на таксите транспортните компании разчитат на униформен контролен персонал, за да предадат усещане за сигурност.

Укриването на такси струва пари на града

Финансовото въздействие е значително за Дрезден. Всяка година градът губи около пет милиона евро приходи поради укриване на такси. Фалк Льош подчертава, че този пропуснат доход натоварва общинските финанси и може да се влее в други важни проекти като разширяване на железопътни линии или изграждане на нови училища.

Невалидни билети за Германия и полузнаещи хора

Допълнителен проблем могат да бъдат невалидни билети за Германия. Съобщенията за пътници, които несъзнателно пътуват с билети от потенциално съмнителния доставчик D-Ticket.su, се увеличават. Тези билети всъщност бяха невалидни, след като крипто ключът, използван за подписването им, беше отменен. Клиентите, които са разчитали на това, сега трябва да очакват глоби от 60 евро, тъй като несъзнателно се считат за укриващи таксите. D-Ticket предлагаше своите билети на изключително атрактивни условия, които обаче не отговаряха на обичайните условия за абонамент. Компанията сега се посочва като пример за фалшиви магазини, което само засилва притесненията на пътниците.

Все повече и повече хора изглежда неволно се оказват в ролята на хора, които избягват плащането на билети, докато транспортните компании се борят да намерят решение. Възникналите трудности показват колко е важно пътниците да проверяват валидността на своите билети и да обмислят възможни усложнения с доставчиците на платежни услуги. Във време, когато мобилността е по-важна от всякога за много хора, проблемът с укриването на билети остава неотложен проблем. Несъмнено подобряването на контрола и повишаването на осведомеността относно доставчиците на билети може да доведе до положителна промяна.

Ситуацията в градовете е вълнуваща за наблюдение, защото се занимава с по-голям проблем с обществения транспорт в Германия. Колко дълго може да продължи да се игнорира укриването на такси и какви мерки ще бъдат взети в крайна сметка, за да се гарантира шофиране с валиден билет?

На пътниците остава само да внимават и да се уверят, че пътуват с правилен билет, за да избегнат ненужни глоби и караница.