La fraude tarifaire est en plein essor à Dresde : les contrôles de billets devraient aider !

La fraude tarifaire est en plein essor à Dresde : les contrôles de billets devraient aider !

Ces dernières années, la situation de la fraude tarifaire à Dresde s'est considérablement aggravée. Selon la Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), le taux de passagers sans billet s'est élevé à environ 5 pour cent, soit le double par rapport à l'époque d'avant la pandémie, où ce taux n'était que d'environ 2,5 à 3 pour cent. L’une des raisons de cette augmentation pourrait être la rareté des contrôles pendant la pandémie, comme l’explique Falk Lösch, porte-parole de la presse de la DVB. Il souligne que davantage de contrôles et de personnel visible sont nécessaires pour maîtriser la situation. La hausse des prix des billets n'est pas la principale raison de cette augmentation, car il existe certainement des offres bon marché telles que les billets sociaux.

Un autre critique de la situation actuelle est Lukas Iffländer, de l'association des passagers Probahn. Il considère le billet valable pour toute l'Allemagne comme un déclencheur possible du nombre élevé de fraudeurs. Iffländer a l’impression que les contrôles ont sensiblement diminué ces derniers temps. La situation est similaire à Magdebourg : là aussi, les entreprises de transport signalent une légère augmentation de la fraude tarifaire et ont organisé des marathons de contrôle, qui n'ont cependant pas connu de succès durable. Dans la lutte contre la fraude tarifaire, les entreprises de transport s'appuient sur du personnel de contrôle en uniforme pour transmettre un sentiment de sécurité.

La fraude tarifaire coûte de l’argent à la ville

L'impact financier est important pour Dresde. Chaque année, la ville perd environ cinq millions d'euros de revenus à cause de la fraude tarifaire. Falk Lösch souligne que cette perte de revenus met à rude épreuve les finances municipales et pourrait être affectée à d'autres projets importants tels que l'extension des voies ferrées ou la construction de nouvelles écoles.

Billets d'Allemagne invalides et personnes à moitié informées

Un problème supplémentaire pourrait être celui des billets invalides pour l’Allemagne. Les rapports faisant état de voyageurs voyageant sans le savoir avec des billets du fournisseur potentiellement douteux D-Ticket.su se multiplient. Ces tickets étaient en réalité invalides après la révocation de la clé cryptographique utilisée pour les signer. Les clients qui s'en sont prévalus doivent désormais s'attendre à une amende de 60 euros car ils sont, sans le savoir, considérés comme des fraudeurs. D-Ticket proposait ses billets à des conditions extrêmement attractives, qui ne correspondaient cependant pas aux conditions habituelles de souscription. L'entreprise est désormais citée en exemple de fausses boutiques, ce qui ne fait qu'accroître l'inquiétude des passagers.

De plus en plus de personnes semblent se retrouver involontairement dans le rôle de fraudeurs alors que les entreprises de transport peinent à trouver une solution. Les difficultés qui en résultent montrent à quel point il est important pour les passagers de vérifier la validité de leurs billets et d’envisager d’éventuelles complications avec les prestataires de services de paiement. À l’heure où la mobilité est plus importante que jamais pour de nombreuses personnes, la question de la fraude tarifaire reste un problème urgent. Il ne fait aucun doute que l’amélioration des contrôles et la sensibilisation aux fournisseurs de billets pourraient apporter un changement positif.

La situation dans les villes est intéressante à observer car elle répond à un problème plus vaste des transports publics en Allemagne. Combien de temps encore la fraude tarifaire pourra-t-elle être ignorée et quelles mesures seront finalement prises pour garantir la conduite avec un titre de transport valide ?

Il ne reste plus aux passagers qu’à être prudents et à s’assurer qu’ils voyagent avec un billet correct pour éviter des amendes et des tracas inutiles.