Utaja karata cvjeta u Dresdenu: kontrola karata bi trebala pomoći!

Utaja karata cvjeta u Dresdenu: kontrola karata bi trebala pomoći!

Posljednjih godina situacija utaje karata u Dresdenu postala je znatno gora. Prema Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB), stopa putnika bez karte porasla je na oko pet posto – što je udvostručenje u usporedbi s vremenima prije pandemije, kada je ta stopa iznosila samo oko 2,5 do 3 posto. Jedan od razloga za ovo povećanje mogle su biti oskudne kontrole tijekom pandemije, kako objašnjava Falk Lösch, glasnogovornik DVB-a. Naglašava da je potrebno više kontrola i vidljivog osoblja kako bi se situacija stavila pod kontrolu. Rast cijena ulaznica nije glavni razlog poskupljenja, jer svakako postoje jeftine ponude poput socijalnih ulaznica.

Drugi kritičar postojećeg stanja je Lukas Iffländer iz udruge putnika Probahn. Karte za cijelu Njemačku vidi kao mogući okidač za veliki broj onih koji izbjegavaju plaćanje karte. Iffländer ima dojam da su kontrole u zadnje vrijeme osjetno smanjene. Slična je situacija iu Magdeburgu: tamo također prijevoznici bilježe blagi porast utaje karata i provode kontrolne maratone koji, međutim, nisu pokazali trajni uspjeh. U borbi protiv utaje plaćanja karata, prijevozničke tvrtke oslanjaju se na uniformirano kontrolno osoblje kako bi prenijeli osjećaj sigurnosti.

Utaja karata košta grad

Financijski učinak značajan je za Dresden. Svake godine grad gubi oko pet milijuna eura prihoda zbog utaje karata. Falk Lösch naglašava da ovaj izgubljeni prihod opterećuje općinske financije i mogao bi se pretočiti u druge važne projekte poput proširenja željezničkih tračnica ili izgradnje novih škola.

Nevažeće njemačke karte i poluznalci

Dodatni problem bi mogle biti nevažeće njemačke karte. Sve je više izvješća o putnicima koji nesvjesno putuju s kartama potencijalno sumnjivog pružatelja usluga D-Ticket.su. Te su ulaznice zapravo bile nevažeće nakon što je kripto ključ korišten za njihovo potpisivanje opozvan. Kupci koji su se oslanjali na to sada moraju očekivati ​​kazne od 60 eura jer ih se nesvjesno smatra utajivačima. D-Ticket je svoje ulaznice nudio po izuzetno atraktivnim uvjetima, koji međutim nisu odgovarali uobičajenim uvjetima pretplate. Tvrtka se sada navodi kao primjer lažnih trgovina, što samo povećava zabrinutost putnika.

Čini se da se sve više i više ljudi nesvjesno nalazi u ulozi utajivača karata dok se prijevozničke tvrtke bore da pronađu rješenje. Nastale poteškoće pokazuju koliko je važno da putnici provjere valjanost svojih karata i razmotre moguće komplikacije s pružateljima usluga plaćanja. U vrijeme kada je mobilnost važnija nego ikad za mnoge ljude, problem utaje karata ostaje hitan problem. Nedvojbeno bi poboljšanje kontrole i podizanje svijesti o pružateljima karata moglo donijeti pozitivnu promjenu.

Situaciju u gradovima je uzbudljivo promatrati jer se bavi većim problemom javnog prijevoza u Njemačkoj. Koliko se dugo može ignorirati izbjegavanje plaćanja karte i koje će se mjere u konačnici poduzeti da se osigura vožnja s važećom kartom?

Putnicima preostaje samo da budu oprezni i da putuju s ispravnom kartom kako bi izbjegli nepotrebne kazne i gnjavažu.