Drēzdenē strauji attīstās izvairīšanās no tarifiem: biļešu kontrolei vajadzētu palīdzēt!
Magdeburga un Drēzdene cīnās pret pieaugošo izvairīšanos no braukšanas maksas. Aktuālā statistika un transporta uzņēmumu veiktie pasākumi.

Drēzdenē strauji attīstās izvairīšanās no tarifiem: biļešu kontrolei vajadzētu palīdzēt!
Pēdējos gados situācija, kas saistīta ar izvairīšanos no braukšanas maksas, Drēzdenē ir ievērojami pasliktinājusies. Saskaņā ar Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) datiem, pasažieru bez biļetes rādītājs ir pieaudzis līdz aptuveni pieciem procentiem, kas ir dubultojies salīdzinājumā ar laiku pirms pandēmijas, kad šis rādītājs bija tikai aptuveni 2,5–3 procenti. Kā skaidro DVB preses pārstāvis Falks Lēšs, viens no šī pieauguma iemesliem varētu būt biežās kontroles pandēmijas laikā. Viņš uzsver, ka ir nepieciešama lielāka kontrole un redzams personāls, lai situāciju kontrolētu. Biļešu cenu kāpums nav galvenais kāpuma iemesls, jo noteikti ir lēti piedāvājumi, piemēram, sociālās biļetes.
Vēl viens pašreizējās situācijas kritiķis ir Lukass Iffländers no Probahn pasažieru asociācijas. Viņš uzskata, ka visas Vācijas biļete var izraisīt lielu skaitu, kas izvairās no maksas. Iffländer ir iespaids, ka pēdējā laikā kontrole ir ievērojami samazinājusies. Līdzīga situācija ir arī Magdeburgā: arī tur transporta kompānijas ziņo par nelielu izvairīšanās no braukšanas maksas pieaugumu un ir veikušas kontroles maratonus, kas gan nav guvuši ilgstošus panākumus. Cīņā pret izvairīšanos no braukšanas maksas transporta uzņēmumi paļaujas uz uniformā tērptiem kontroles darbiniekiem, lai radītu drošības sajūtu.
Izvairīšanās no braukšanas maksā pilsētai naudu
Finansiālā ietekme Drēzdenei ir nozīmīga. Ik gadu pilsēta zaudē aptuveni piecus miljonus eiro ieņēmumus, izvairoties no braukšanas maksas. Falk Lösch uzsver, ka šie zaudētie ienākumi rada spriedzi pašvaldību finansēm un var ieplūst citos svarīgos projektos, piemēram, dzelzceļa sliežu ceļu paplašināšanā vai jaunu skolu celtniecībā.
Nederīgas Vācijas biļetes un puszinoši cilvēki
Papildu problēma varētu būt nederīgās Vācijas biļetes. Pieaug ziņojumi par ceļotājiem, kas neapzināti ceļo ar biļetēm no potenciāli apšaubāmā pakalpojumu sniedzēja D-Ticket.su. Šīs biļetes faktiski bija nederīgas pēc tam, kad tika atsaukta to parakstīšanai izmantotā kriptogrāfijas atslēga. Klientiem, kuri uz to paļāvās, tagad jārēķinās ar naudas sodu 60 eiro apmērā, jo viņi neapzināti tiek uzskatīti par tarifu nemaksātājiem. D-Ticket piedāvāja savas biļetes ar ārkārtīgi pievilcīgiem nosacījumiem, kas tomēr neatbilda ierastajiem abonēšanas nosacījumiem. Uzņēmums tagad tiek minēts kā viltotu veikalu piemērs, kas tikai vairo pasažieru bažas.
Šķiet, ka arvien vairāk cilvēku neapzināti nonāk biļešu nemaksātāju lomā, kamēr transporta uzņēmumi cenšas rast risinājumu. No tā izrietošās grūtības parāda, cik svarīgi ir pasažieriem pārbaudīt savu biļešu derīgumu un apsvērt iespējamās komplikācijas ar maksājumu pakalpojumu sniedzējiem. Laikā, kad mobilitāte daudziem cilvēkiem ir svarīgāka nekā jebkad agrāk, jautājums par izvairīšanos no braukšanas maksas joprojām ir aktuāla problēma. Neapšaubāmi, kontroles uzlabošana un biļešu piegādātāju izpratnes veicināšana varētu radīt pozitīvas pārmaiņas.
Situāciju pilsētās ir aizraujoši novērot, jo tā risina lielāku Vācijas sabiedriskā transporta problēmu. Cik ilgi var ignorēt izvairīšanos no maksas, un kādi pasākumi galu galā tiks veikti, lai nodrošinātu braukšanu ar derīgu biļeti?
Pasažieriem atliek tikai būt uzmanīgiem un pārliecināties, ka viņi ceļo ar pareizu biļeti, lai izvairītos no liekiem naudas sodiem un apgrūtinājumiem.