Tariefontduiking neemt een hoge vlucht in Dresden: ticketcontroles zouden moeten helpen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Maagdenburg en Dresden strijden tegen de toenemende tariefontduiking. Actuele statistieken en maatregelen van transportbedrijven in beeld.

Magdeburg und Dresden kämpfen gegen die steigenden Schwarzfahrten. Aktuelle Statistiken und Maßnahmen der Verkehrsbetriebe im Fokus.
Maagdenburg en Dresden strijden tegen de toenemende tariefontduiking. Actuele statistieken en maatregelen van transportbedrijven in beeld.

Tariefontduiking neemt een hoge vlucht in Dresden: ticketcontroles zouden moeten helpen!

De afgelopen jaren is de situatie op het gebied van tariefontduiking in Dresden aanzienlijk verslechterd. Volgens de Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) steeg het percentage passagiers zonder ticket tot ongeveer vijf procent – ​​een verdubbeling vergeleken met de tijd vóór de pandemie, toen dit percentage slechts ongeveer 2,5 tot 3 procent bedroeg. Een van de redenen voor deze stijging zou de schaarse controles tijdens de pandemie kunnen zijn, zoals Falk Lösch, perswoordvoerder van DVB, uitlegt. Hij benadrukt dat er meer controles en zichtbaar personeel nodig zijn om de situatie onder controle te krijgen. Stijgende ticketprijzen zijn niet de belangrijkste reden voor de stijging, want er zijn zeker goedkope aanbiedingen zoals sociale tickets.

Een andere criticus van de huidige situatie is Lukas Iffländer van de passagiersvereniging Probahn. Hij ziet het ticket voor heel Duitsland als een mogelijke trigger voor het grote aantal tariefontduikers. Iffländer heeft de indruk dat de controles de laatste tijd merkbaar zijn afgenomen. In Maagdenburg is de situatie vergelijkbaar: ook daar melden de transportbedrijven een lichte toename van de tariefontduiking en hebben ze controlemarathons uitgevoerd, die echter geen blijvend succes hebben opgeleverd. In de strijd tegen tariefontduiking vertrouwen de transportbedrijven op geüniformeerd controlepersoneel om een ​​gevoel van veiligheid over te brengen.

Tariefontduiking kost de stad geld

De financiële gevolgen zijn aanzienlijk voor Dresden. Jaarlijks loopt de stad ongeveer vijf miljoen euro aan inkomsten mis als gevolg van tariefontduiking. Falk Lösch benadrukt dat deze gederfde inkomsten de gemeentelijke financiën onder druk zetten en zouden kunnen vloeien naar andere belangrijke projecten, zoals het uitbreiden van spoorlijnen of het bouwen van nieuwe scholen.

Ongeldige Duitsland-tickets en half geïnformeerde mensen

Een bijkomend probleem kunnen ongeldige tickets voor Duitsland zijn. Het aantal berichten over reizigers die onbewust reizen met tickets van de mogelijk dubieuze aanbieder D-Ticket.su neemt toe. Deze tickets waren feitelijk ongeldig nadat de cryptosleutel waarmee ze waren ondertekend, werd ingetrokken. Klanten die hierop vertrouwden, moeten nu boetes van 60 euro verwachten omdat ze onbewust als tariefontduikers worden beschouwd. D-Ticket bood haar tickets aan tegen uiterst aantrekkelijke voorwaarden, die echter niet overeenkwamen met de gebruikelijke abonnementsvoorwaarden. Het bedrijf wordt nu aangehaald als voorbeeld van nepwinkels, wat de zorgen van passagiers alleen maar vergroot.

Het lijkt erop dat steeds meer mensen onbewust in de rol van tariefontduikers terechtkomen, terwijl transportbedrijven moeite hebben om een ​​oplossing te vinden. De daaruit voortvloeiende problemen laten zien hoe belangrijk het is voor passagiers om de geldigheid van hun tickets te controleren en mogelijke complicaties bij betalingsdienstaanbieders te overwegen. In een tijd waarin mobiliteit voor veel mensen belangrijker is dan ooit, blijft de kwestie van tariefontduiking een urgent probleem. Het verbeteren van de controles en het vergroten van het bewustzijn over ticketaanbieders zouden ongetwijfeld een positieve verandering teweeg kunnen brengen.

De situatie in de steden is spannend om te observeren, omdat hiermee een groter probleem met het openbaar vervoer in Duitsland wordt aangepakt. Hoe lang kan tariefontduiking nog genegeerd worden, en welke maatregelen zullen er uiteindelijk genomen worden om te garanderen dat er met een geldig vervoerbewijs gereden wordt?

Het enige dat passagiers nog moeten doen, is voorzichtig zijn en ervoor zorgen dat ze met een correct ticket reizen om onnodige boetes en gedoe te voorkomen.