德累斯顿逃票现象猖獗：票务管制应该有所帮助！

德累斯顿逃票现象猖獗：票务管制应该有所帮助！

近年来，德累斯顿的逃票情况明显恶化。根据 Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) 的数据，无票乘客的比例上升至 5% 左右，比疫情爆发前的比例翻了一番，当时这一比例仅为 2.5% 至 3% 左右。 DVB 新闻发言人 Falk Lösch 解释说，这一增长的原因之一可能是疫情期间控制措施松散。他强调，为了控制局势，需要更多的控制和可见的人员。票价上涨并不是涨价的主要原因，因为肯定有诸如社交门票之类的廉价优惠。

对当前情况的另一位批评者是来自 Probahn 乘客协会的卢卡斯·伊弗兰德 (Lukas Iffländer)。他认为全德国范围内的罚单可能会引发大量逃票者。伊夫兰德的印象是最近控制明显减少。马格德堡的情况也类似：那里的运输公司也报告逃票现象略有增加，并开展了控制马拉松活动，但并没有取得任何持久的成功。在打击逃票行为中，运输公司依靠穿制服的管制人员来传达安全感。

逃票让城市损失金钱

这对德累斯顿的财务影响重大。每年，该市因逃票而损失约 500 万欧元的收入。 Falk Lösch 强调，这种收入损失给市政财政带来压力，并可能流入其他重要项目，例如扩建铁轨或建造新学校。

无效的德国门票和一知半解的人

另一个问题可能是无效的德国门票。关于旅客在不知情的情况下携带来自潜在可疑提供商 D-Ticket.su 的机票的报告越来越多。在用于签名的加密密钥被撤销后，这些票据实际上是无效的。依赖此方法的乘客现在将面临 60 欧元的罚款，因为他们在不知不觉中被视为逃票者。 D-Ticket 以极具吸引力的条件提供门票，但这与通常的订阅条件并不相符。该公司现在被列为假冒商店的例子，这只会增加乘客的担忧。

越来越多的人似乎在不知不觉中发现自己成为逃票者，而运输公司却在努力寻找解决方案。由此产生的困难表明，乘客检查机票的有效性并考虑支付服务提供商可能出现的复杂情况是多么重要。在流动性对许多人来说比以往任何时候都更加重要的时代，逃票问题仍然是一个紧迫的问题。毫无疑问，改善控制和提高对票务提供商的认识可以带来积极的变化。

城市的情况令人兴奋，因为它解决了德国公共交通的一个更大问题。逃票行为还能继续被忽视多久，最终将采取什么措施来确保持有效票驾驶？

乘客剩下的就是要小心并确保他们使用正确的机票旅行，以避免不必要的罚款和麻烦。