Atenție șoferi! Noi locații de fulger descoperite în Lutherstadt Eisleben!

Atenție șoferi! Noi locații de fulger descoperite în Lutherstadt Eisleben!

Astăzi, 4 octombrie 2025, două radare mobile sunt utilizate în Lutherstadt Eisleben. Like paginii news.de raportat, una dintre aceste radare a fost înregistrată pe B180 din Helfta la ora 9:38. Limita de viteză aici este de 70 km/h, iar informațiile despre locațiile radarelor au fost anunțate la ora 8:17. Astfel de controale ale vitezei sunt importante pentru creșterea siguranței rutiere, deoarece situația de pericol pe șosea se poate schimba constant, motiv pentru care sunt posibile ajustări ale comenzilor la orice oră.

Camerele de viteză mobile asigură mai multă siguranță, și nu doar în Lutherstadt Eisleben. Tare radarfalle.de Astăzi, șoferii au acces la numeroase detectoare de radare pentru dispozitive precum TomTom, Garmin, Android și iPhone. Aceste platforme oferă nu numai descărcări zilnice ale locațiilor radarelor din Germania, Austria și alte țări, ci și opțiunea de raportare a radarelor mobile - fără înregistrare. Cu o bază de date care include peste 90.000 de „cutii stele”, șoferii pot păstra o imagine de ansamblu bună asupra potențialelor capcane de viteză.

Tehnici de control al vitezei

În Germania, controalele de viteză nu servesc doar la pedepsirea infractorilor de viteză, ci sunt și o parte importantă a siguranței rutiere. Pentru măsurarea vitezelor sunt utilizate diverse tehnici, cum ar fi sisteme radar, bariere luminoase și dispozitive de măsurare cu laser care funcționează pe principiul reflexiei. De asemenea, sunt utilizate metode moderne, cum ar fi controlul secțiunii, în care viteza este măsurată pe o secțiune mai lungă bussgeldkatalog.de explicat.

Când vine vorba de consecințele depășirii vitezei, se pot datora amenzi, puncte în Flensburg și chiar interdicții de conducere. Reglementările sunt deosebit de stricte pentru șoferii începători, deoarece se înregistrează o încălcare A dacă viteza depășește 21 km/h. Aceasta nu presupune doar prelungirea perioadei de probă, ci și participarea la un seminar avansat.

Există și toleranțe pentru măsurarea vitezei: 3 km/h este dedus pentru viteze sub 100 km/h și 3% pentru viteze mai mari. În ciuda monitorizării riguroase, există și unele particularități, cum ar fi instalarea permisă de panouri de afișare a vitezei pe proprietățile private, în timp ce radarele fictive sunt interzise în spațiile publice.