Fotofældebil giver mere sikkerhed i Lutherstadt Eisleben!
I Lutherstadt Eisleben overvåger et nyt fartkamera hastighedsovertrædelser for at øge trafiksikkerheden.

Fotofældebil giver mere sikkerhed i Lutherstadt Eisleben!
I Lutherstadt Eisleben, en charmerende del af Mansfeld-Südharz-distriktet, har byadministrationen taget et fartkamera i brug. Borgmester Carsten Staub (uafhængig) bekræftede, at byen har investeret generøse 130.000 euro i teknologi og køretøjer for at øge trafiksikkerheden. Fartkameraet kan tage hastighedsmålinger inde fra køretøjet såvel som med en mobilenhed placeret på et stativ i siden af vejen.
"Det handler ikke kun om indkomst for os," understregede Staub i et interview med MDR SACHSEN-ANHALT. Tiltaget skal derimod have en præventiv effekt og være med til at øge kendskabet til hastigheden i vejtrafikken. I tæt samarbejde med politiet skal tiltagene også bidrage til at minimere farlige situationer og risikoen for ulykker.
Hastighedskontroller, som dem der udføres i andre tyske byer, er en central del af trafiksikkerhedsstrategien. Politiet og lokale tilsynsmyndigheder udfører både stationære og mobile kontroller ved hjælp af forskellige moderne teknologier. Ud over radarsystemer og lasermåleapparater bruges også videosporingssystemer og lysbarrierer for at sikre, at trafikovertrædelser konsekvent straffes. Fokus er på at bekæmpe hastighedsoverskridelser, som har været et betydeligt problem i Tyskland siden de første fotofælder blev introduceret i 1950'erne.
Konsekvenserne af hastighedsoverskridelser kan have betydelige konsekvenser. Ifølge det føderale katalog over bøder kan selv små overtrædelser føre til bøder og point på dit kørekort. Her er en oversigt over de mulige sanktioner for hastighedsoverskridelser i byområder:
| Overskridelse (km/t) | Bode (€) | Points | Kørselsforbud |
|---|---|---|---|
| Inditil 10 | 30 | 0 | – |
| 11 – 15 | 50 | 0 | – |
| 16 – 20 | 70 | 0 | – |
| 21 – 25 | 115 | 1 | – |
| 26 – 30 | 180 | 1 | 1 måned |
| 31 – 40 | 260 | 1 | 2 måneder |
| 41 – 50 | 400 | 1 | 2 måneder |
| 51 – 60 | 560 | 1 | 2 måneder |
| 61 – 70 | 700 | 1 | 3 måneder |
| Over 70 | 800 | 1 | 3 måneder |
Disse bøder kan hurtigt blive tydelige for de fleste bilister, da overholdelse af hastighedsgrænser ikke er nogen spøg. Presset kan være særligt højt for nybegyndere: kører du for eksempel 21 km/t for hurtigt i byområder, skal du forvente, at din prøvetid forlænges og deltage i et avanceret seminar.
Det synes derfor presserende at forstå, at hastighedsovervågning ikke kun er en foranstaltning til at øge indtægterne, men primært tjener sikkerheden for alle trafikanter. I betragtning af det høje antal trafikulykker bør alle gøre deres del for at sikre trafiksikkerheden.
Det er stadig uvist, hvordan de nye tiltag i Lutherstadt Eisleben vil påvirke kørselsadfærden i regionen. Vil det få borgerne til at være mere opmærksomme på deres hastighed? Vi er spændte på udviklingen!