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Carro com radar de velocidade traz mais segurança em Lutherstadt Eisleben!
Em Lutherstadt Eisleben, um novo radar de velocidade monitora infrações de excesso de velocidade para aumentar a segurança no trânsito.
Carro com radar de velocidade traz mais segurança em Lutherstadt Eisleben!
Em Lutherstadt Eisleben, uma parte encantadora do distrito de Mansfeld-Südharz, a administração da cidade colocou em serviço um radar de velocidade. O prefeito Carsten Staub (independente) confirmou que a cidade investiu generosos 130 mil euros em tecnologia e veículos para aumentar a segurança rodoviária. O radar de velocidade pode fazer medições de velocidade dentro do veículo, bem como com um dispositivo móvel colocado em um tripé na beira da estrada.
“Para nós não se trata apenas de rendimento”, enfatizou Staub numa entrevista ao MDR SACHSEN-ANHALT. Pelo contrário, a medida pretende ter um efeito preventivo e ajudar a aumentar a sensibilização para a velocidade no trânsito rodoviário. Em estreita cooperação com a polícia, as medidas visam também ajudar a minimizar situações perigosas e o risco de acidentes.
As verificações de velocidade, como as realizadas em outras cidades alemãs, são uma parte central da estratégia de segurança rodoviária. A polícia e as autoridades reguladoras locais realizam verificações fixas e móveis utilizando diversas tecnologias modernas. Além de sistemas de radar e dispositivos de medição a laser, sistemas de rastreamento de vídeo e barreiras luminosas também são usados para garantir que as infrações de trânsito sejam punidas de forma consistente. O foco está no combate ao excesso de velocidade, que tem sido um problema significativo na Alemanha desde que os primeiros radares foram introduzidos na década de 1950.
As consequências do excesso de velocidade podem ter consequências significativas. De acordo com o catálogo federal de multas, mesmo pequenas infrações podem gerar multas e pontos na carteira de habilitação. Aqui está uma visão geral das possíveis sanções por excesso de velocidade em áreas urbanas:
| Excedência (km/h) | Multa (€) | Pontos | Proibição de dirigir |
|---|---|---|---|
| Comi 10 | 30 | 0 | – |
| 11 – 15 | 50 | 0 | – |
| 16 – 20 | 70 | 0 | – |
| 21 – 25 | 115 | 1 | – |
| 26 – 30 | 180 | 1 | 1 mês |
| 31 – 40 | 260 | 1 | 2 meses |
| 41 – 50 | 400 | 1 | 2 meses |
| 51-60 | 560 | 1 | 2 meses |
| 61-70 | 700 | 1 | 3 meses |
| Mais de 70 | 800 | 1 | 3 meses |
Estas multas podem rapidamente tornar-se evidentes para a maioria dos condutores, porque o cumprimento dos limites de velocidade não é brincadeira. A pressão pode ser particularmente elevada para os condutores principiantes: por exemplo, qualquer pessoa que conduza a 21 km/h demasiado rápido em áreas urbanas terá de esperar uma extensão do seu período probatório e terá de participar num seminário avançado.
Parece, portanto, urgente compreender que a monitorização da velocidade não é apenas uma medida para aumentar as receitas, mas serve principalmente a segurança de todos os utentes da estrada. Dado o elevado número de acidentes de trânsito, todos devem fazer a sua parte para garantir a segurança rodoviária.
Resta saber como as novas medidas em Lutherstadt Eisleben afetarão o comportamento de condução na região. Isso fará com que os cidadãos prestem mais atenção à sua velocidade? Estamos entusiasmados com os desenvolvimentos!