Suche
Mein Konto
Mașina cu camera de viteză aduce mai multă siguranță în Lutherstadt Eisleben!
În Lutherstadt Eisleben, o nouă cameră de viteză monitorizează încălcările de viteză pentru a crește siguranța în trafic.
Mașina cu camera de viteză aduce mai multă siguranță în Lutherstadt Eisleben!
În Lutherstadt Eisleben, o zonă fermecătoare a districtului Mansfeld-Südharz, administrația orașului a pus în funcțiune un radar. Primarul Carsten Staub (independent) a confirmat că orașul a investit 130.000 de euro generoși în tehnologie și vehicule pentru creșterea siguranței rutiere. Camera de viteză poate face măsurători de viteză din interiorul vehiculului, precum și cu un dispozitiv mobil plasat pe un trepied pe marginea drumului.
„Nu este vorba doar despre venituri pentru noi”, a subliniat Staub într-un interviu acordat MDR SACHSEN-ANHALT. Mai degrabă, măsura se dorește să aibă un efect preventiv și să contribuie la creșterea gradului de conștientizare a vitezei în traficul rutier. În strânsă colaborare cu poliția, măsurile sunt menite și să contribuie la minimizarea situațiilor periculoase și a riscului de accidente.
Verificările de viteză, ca și cele efectuate în alte orașe germane, reprezintă o parte centrală a strategiei de siguranță rutieră. Poliția și autoritățile locale de reglementare efectuează atât controale staționare, cât și mobile, folosind diverse tehnologii moderne. Pe lângă sistemele radar și dispozitivele de măsurare cu laser, sistemele de urmărire video și barierele luminoase sunt, de asemenea, folosite pentru a se asigura că încălcările rutiere sunt pedepsite în mod constant. Accentul este pus pe combaterea vitezei, care a reprezentat o problemă semnificativă în Germania de la introducerea primelor radare în anii 1950.
Consecințele vitezei pot avea consecințe semnificative. Conform catalogului federal de amenzi, chiar și încălcările mici pot duce la amenzi și puncte pe permisul de conducere. Iată o prezentare generală a posibilelor sancțiuni pentru depășirea vitezei în zonele urbane:
| Depășire (km/h) | Amanda (€) | Puncte | Interdicție de conducere |
|---|---|---|---|
| Până la 10 | 30 | 0 | – |
| 11 – 15 | 50 | 0 | – |
| 16 – 20 | 70 | 0 | – |
| 21 – 25 | 115 | 1 | – |
| 26 – 30 | 180 | 1 | 1 luna |
| 31 – 40 | 260 | 1 | 2 luni |
| 41 – 50 | 400 | 1 | 2 luni |
| 51 – 60 | 560 | 1 | 2 luni |
| 61 – 70 | 700 | 1 | 3 luni |
| Ciuma 70 | 800 | 1 | 3 luni |
Aceste amenzi pot deveni rapid evidente pentru majoritatea șoferilor, deoarece respectarea limitelor de viteză nu este o glumă. Presiunea poate fi deosebit de mare pentru șoferii începători: de exemplu, oricine conduce cu 21 km/h prea repede în zonele urbane va trebui să se aștepte la o prelungire a perioadei de probă și să participe la un seminar avansat.
Prin urmare, pare urgent să înțelegem că monitorizarea vitezei nu este doar o măsură de creștere a veniturilor, ci servește în primul rând siguranța tuturor utilizatorilor drumului. Având în vedere numărul mare de accidente de circulație, fiecare ar trebui să își facă partea pentru a asigura siguranța rutieră.
Rămâne de văzut cum vor afecta noile măsuri de la Lutherstadt Eisleben comportamentul de conducere în regiune. Va determina acest lucru cetățenii să acorde mai multă atenție vitezei lor? Suntem încântați de evoluții!